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进出口贸易 三章(一)价格-贸易术语
第三章 国际货物的价格和贸易术语;一、贸易术语;(一)含义与作用;(二)国际惯例;1、1932华沙—牛津规则;2、1941年美国对外贸易定义修订本;3、INCOTERMS 2000;INCOTERMS 2000与INCOTERMS 1990相比的实质性改变: ——在FAS和DEQ术语下关于清关和支付关 税的义务; ——在FCA术语下关于装货和卸货的义务。
INCOTERMS 2010与INCOTERMS 2000相比的主要变化:
——贸易术语的数量由原来13种变为11中。删除原四个D组贸易术语,新增加两种D组贸易术语,即DDT(Delivered at Terminal)(目的地交货)与DAP(Delivered at Place)(指定地交货)。
——强调术语也适用于国内贸易。
——将11中贸易术语分为两类:
适用于任何运输方式的术语:EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP
适用于海上和内陆水上运输的术语:FAS FOB CFR CIF
——加入电子交易的内容:在货物买卖双方同意下,电子文件可取代纸质文件。
;(三)六种主要贸易术语;FOB:买卖双方的责任和义务;FOB术语买卖双方责任划分一览表 ;FOB注意点:
FOB术语下交货点为装运港船舷。但在实际业务中,如果买卖合同中规定卖方递交“清洁已装船提单”,则实际的交货点已经从船舷延伸至船舱。(因为买卖双方可以用合同条款来改变惯例的通常约定。)
卖方不负责办理租船或定舱。但在有些情况下,卖方可根据买卖双方间的协议,代买方办理各项装运手续,包括以自己的名义定舱和取得提单。买方应负责偿付卖方由于代办上述手续而产生的任何费用。其订不到舱位的风险也由买方负担。
FOB术语变形主要用于划分装船过程中的费用问题,但不改变风险的转移地点。
;CFR:买卖双方的责任和义务;CFR术语买卖双方责任划分一览表 ;CFR注意点:
按CFR术语订立合同,需特别注意装船通知问题。在货物装上船之前,即风险移至买方前,买方应当及时向保险公司办妥保险。
《2000通则》规定:卖方必须给予买方关于货物已按A4规定交至船上的充分的通知……,但对卖方未能给予买方该项充分的通知的后果没有作出具体的规定。
;CIF术语买卖双方责任划分一览表;CIF注意点:
在CIF术语下,费用的划分点与风险的划分点相分离:(1)费用划分点:目的港(包括运费和保险费)(2)风险划分点:装运港船舷
卖方只负责按照通常条件租船或订舱,使用适合装运有关货物的通常类型的轮船,经习惯行驶航线装运货物。
如无相反的明示协议,卖方只须按保险条款中最低责任的保险险别投保。
CIF变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变费用的划分点,不改变风险的划分。
CIF合同属于象征性交货。
;FOB、CFR、CIF的异同点;;FCA:买卖双方的责任和义务;FCA术语买卖双方责任划分一览表;CPT:买卖双方的责任和义务; CPT术语买卖双方责任划分一览表 ;CIP:买卖双方的责任和义务;CIP术语买卖双方责任划分一览表;FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的区分一览表 ;(四)常用贸易术语的变形;1、FOB的变形;2、CFR、CIF的变形;(五)其他贸易术语;组别;组别;;(六)与交货有关的其他问题;1、贸易术语与合同性质;2、风险的提前转移;3、包装与检验问题;案例讨论题;西欧ABC公司是我出口公司的多年老客户。该公司每年都向我定购大量整船装运的大米转销非洲。某年年底,该公司又来电传,询购中国稻米。我方某出口公司经研究国际市场大米供求情况与我货源可能,与之洽谈这笔交易。自该年12月30日到次年1月10日,双方经多次交换电传,达成6万吨大米交易(包括两种规格:一种为碎粒不超过35%,数量35000吨,2月、3月、4月各装约12000吨;另一种为碎粒不超过25%,数量25000吨,3月、4月每月各装约12000吨),并签订了销售合同。由于采用FOB条件,另附为ABC公司所熟知并早经其确认的FOB装船条款,作为销售合同不可分割的组成部分。该条款规定:买方所租载货船舶必须不迟于本合同规定的每一装运月份的第20天抵达装运港,否则,由此而使卖方遭受的任何损失和费用需由买方负担。(接下页)
;合同签订后,2月份应装运的大米,经我方催促,买方于2月下旬派来租轮接运,3月4日装船完毕。为了保证能继续按时装运收汇,我方随即一再催请对方迅速办理3月份应装货物的派船事宜。3月10日接对方电传称:由于租船市场船源紧缺,租不到船只,要求延迟1个月装运,我方即复电指出:按合同规定,必须如期派船接运,如租船确有困难,我可例外同意延期装运,
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