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部颁图30米小箱梁计算书
目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc137606078 1 计算依据与基础资料 PAGEREF _Toc137606078 \h 1 HYPERLINK \l _Toc137606079 1.1 标准及规范 PAGEREF _Toc137606079 \h 1 HYPERLINK \l _Toc137606080 1.1.1 标准 PAGEREF _Toc137606080 \h 1 HYPERLINK \l _Toc137606081 1.1.2 规范 PAGEREF _Toc137606081 \h 1 HYPERLINK \l _Toc137606082 1.1.3 参考资料 PAGEREF _Toc137606082 \h 1 HYPERLINK \l _Toc137606083 1.2 主要材料 PAGEREF _Toc137606083 \h 1 HYPERLINK \l _Toc137606084 1.3 设计要点 PAGEREF _Toc137606084 \h 2 HYPERLINK \l _Toc137606085 2 横断面布置 PAGEREF _Toc137606085 \h 2 HYPERLINK \l _Toc137606086 2.1 横断面布置图 PAGEREF _Toc137606086 \h 2 HYPERLINK \l _Toc137606087 2.2跨中计算截面尺寸 PAGEREF _Toc137606087 \h 3 HYPERLINK \l _Toc137606088 3 汽车荷载横向分布系数、冲击系数计算 PAGEREF _Toc137606088 \h 3 HYPERLINK \l _Toc137606089 3.1 汽车荷载横向分布系数计算 PAGEREF _Toc137606089 \h 3 HYPERLINK \l _Toc137606090 3.1.1 刚性横梁法 PAGEREF _Toc137606090 \h 3 HYPERLINK \l _Toc137606091 3.1.2 刚接梁法 PAGEREF _Toc137606091 \h 6 HYPERLINK \l _Toc137606092 3.1.3 铰接梁法 PAGEREF _Toc137606092 \h 10 HYPERLINK \l _Toc137606093 3.1.4 比拟正交异性板法(G-M法) PAGEREF _Toc137606093 \h 13 HYPERLINK \l _Toc137606094 3.1.5 荷载横向分布系数汇总 PAGEREF _Toc137606094 \h 16 HYPERLINK \l _Toc137606095 3.2 剪力横向分布系数 PAGEREF _Toc137606095 \h 16 HYPERLINK \l _Toc137606096 3.3 汽车荷载冲击系数值计算 PAGEREF _Toc137606096 \h 17 HYPERLINK \l _Toc137606097 3.3.1汽车荷载纵向整体冲击系数 PAGEREF _Toc137606097 \h 17 HYPERLINK \l _Toc137606098 3.3.2 汽车荷载的局部加载的冲击系数 PAGEREF _Toc137606098 \h 17 HYPERLINK \l _Toc137606099 4 主梁纵桥向结构计算 PAGEREF _Toc137606099 \h 17 HYPERLINK \l _Toc137606100 4.1箱梁施工流程 PAGEREF _Toc137606100 \h 17 HYPERLINK \l _Toc137606101 4.2 有关计算参数的选取 PAGEREF _Toc137606101 \h 18 HYPERLINK \l _Toc137606102 4.3 计算程序 PAGEREF _Toc137606102 \h 19 HYPERLINK \l _Toc137606103 4.4 持久状况承载能力极限状态计算 PAGEREF _Toc137606103 \h 19 HYPERLINK \l _Toc137606104 4.4.1 正截面抗弯承载能力计算 PAGEREF _Toc137606104 \h 19 HYPERLINK \l _Toc137606105 4.4.2 斜截面抗剪承载能力计算 PAGEREF _Toc137606105 \h 19 HYPERLINK \l _Toc137606106 4.5 持久状况正常使用
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