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山地中小城市新区生态城市设计原则与策略-西部人居环境学刊
中小山地城市新区生态城市设计原则与策略
-以郪江新城城市设计为例
【摘要】山地城市新区建设中生态化的城市空间格局构建是保障其未来健康有序发展的前提。本文阐述了生态城市理念所包含的自然要素生态化与人工环境低碳化的内涵特征,同时针对当前中小山地城市新区城市设计存在的问题,提出了生态城市设计原则以及刚性控制与弹性引导相结合的城市设计策略。
【关键词】山地;新区;生态;低碳;城市设计;
【Abstract】In constructing new urban area of mountain cities, it is the prerequisite to develop ecological spatial pattern for future development. This paper explained the concept of ecological urban design, which contains the features of eco-design with natural elements and low carbon design with artificial environment. And aiming at the existing problems in small and mid-sized mountain cities, we proposed the principles of ecological urban design and the strategies which own the character of rigidity and flexibility.
【Key words】Mountainous Region;New District;Ecology;Low Carbon;Urban Design.
1.背景与命题
1.1西南中小山地城市新区建设的主要特征及其存在的问题
我国目前已进入城市化快速发展时期,中小城市作为转移农村剩余劳动力的重要单元,其规模与数量正不断扩大。特别是城镇化水平较低的西南山地地区,正处于以增量发展为主的扩张性阶段,并由此带来大量的城市新区建设活动。由于地形条件以及城市规模的制约,中小山地城市大都呈现出依托旧城区多方向扩展新区的发展模式,最终形成城市空间与周边山地相互渗透的城市格局。
受地域条件及经济发展的影响,西南中小城市发展相对落后,大部分中小城市新区所构建的路网格局仅以满足基本交通需求与最大化的土地开发利益为原则,新区扩张中除了较为明显的水系及难以开发建设的山体得以保留外,其生态用地[注释①]大多只是满足了指标上的要求,分散、非网络化的结构特征使其难以有效发挥作用。同时,由于对城市环境营造价值观的扭曲,以及出于对基础设施建设成本的考虑,部分山地中小城市新区的路网格局也逐步显现出以小汽车为导向的“大马路、大尺度街区”的特征,减弱了城市空间的步行可达性与地域识别性。
1.2生态城市设计是引导中小山地城市新区可持续发展的必要手段
中小城市新区建设大都将原有处于自然状态下的用地转变为城市开发建设用地,由于复杂山地环境所具有的生态敏感性与土地资源稀缺性的特点,且新区规划设计中最初所确立的城市空间结构将在很大程度上影响着未来城市的发展,因此,以生态化的视角构建城市的长期发展框架,既是城市未来可持续发展的保障,也是塑造城市特征的重要途径。由于我国西南山地中小城市新城发展主要以商业服务以及居住配套为主要功能,其发展过程受无序的低水平商业开发模式的影响极大,因此,基于中观层面的生态城市设计研究,既要探索特定山地条件下具有普适性意义的新区城市设计原则与策略,也要充分体现新区建设发展在适应自然山地环境、聚合城市形态等方面的创新性。
2.生态城市设计内涵的再认识
2.1生态设计
对于“生态”的理解涵盖了多个层面,本文所涉及到的主要是对空间环境的生态设计。参照西蒙·范·迪·瑞恩和斯图亚特·考恩对于生态设计的定义:即任何与生态过程相协调,尽量使其对环境的破坏影响达到最小的设计形式都称为生态设计[1],而由于城市空间环境涵盖了自然环境与人工环境两大部分,所以对于城市空间环境的生态设计可以理解为对自然要素的生态化保护与人工环境的生态化营造两个方面。具体而言,自然环境的生态设计,是在对自然过程理解的基础上,通过合理的设计能有效适应其影响,以尽量维持原有自然环境的生态服务功能;对于人工环境的生态化而言,则主要体现在以低碳为目标的城市空间格局的构建,由于城市空间形态的塑造对于交通出行产生了重要的影响[2],所以在中微观层面对绿色交通出行环境的构建是营造生态化人工环境的核心目标之一。
2.2城市设计
根据设计对象在空间尺度上的差异可将其划分为多个层面的城市设计[注释②],针对不同尺度
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