德里-孟买工业走廊.docVIP

「德里-孟買工業走廊」開發情形 駐印度代表處經濟組 99.12.14 緣起 2005年日本經濟產業省以該國1970年代開發東京-大阪工業帶的成功經驗提供印度為發展經濟之參考，2006年印度總理Manmohan Singh訪日時據以提請日本協助開發並簽署合作備忘錄。 計畫概要 「德里-孟買工業走廊」(DMIC，Delhi-Mumbai Industrial Corridor)縱貫印度西部Uttar Pradesh、 Haryana、Rajasthan、Madhya Pradesh、Gujarat、Maharashtra等 6省，總長度達1,483公里，涵蓋德里-孟買貨運鐵路兩旁150公里腹地，總投資金額達900億美元。 已選定6個投資區(Investment Regions)及6個工業區(Industrial Areas)優先開發，開發案包括：道路闢建、不動產開發、港口、機場、工業區、經濟特區、物流中心、發電廠等，各開發案將循公私合營模式(Public-Private Partnership，PPP)，採招標方式交國內外企業投資開發。 印度期藉此一世紀計畫提升工業生產、促進外人投資、繁榮地方經濟，2008-2012第1期?5年計畫目標預期在在增加計畫涵蓋地區增加1倍就業率，2倍工業產出，及3倍出口金額。 開發架構 日印兩國就DMIC開發案成立工作小組，日方由「日本國際合作署」(JICA，Japan International Cooperation Agency)負責，印方則由「商工部工業政策與促進司」(DIPP，Department of Industrial Policy Promotion)負責，雙方於德里成立「德里-孟買工業走廊開發公司」(DMICDC，Delhi Mumbai Industrial Corridor Development Corporation)，負責該工業走廊開發事宜，DMICDC已與各省政府簽署合作備忘錄，共同推動開發計畫。 日印共同成立計畫開發基金(PDF，Project Development Fund)，預計籌措2億5,000萬美元，以提供開發計畫所需資金。另日本貿易振興社(JETRO)已與印度工業總會(CII)簽署合作備忘錄，協助雙方企業在DMIC投資案之互動。 開發進程 2005：日本提供1970年代開發「東京-大阪工業帶」經驗供印度參考。 2006：日印簽署合作備忘錄。 2007：印度政府批准計畫綱要。 2008：印度中央政府委託Scott Wilson顧問公司負責DMIC整體投資規畫，另Gujarat、Madhya Pradesh、Haryana、Maharashtra、Rajasthan、Uttar Pradesh等6省之個別投資規劃，分別委由Halcrow、Lea Associates、Jurong、AECOM、Kuiper、Halcrow等顧問公司辦理。 2009：日方同意以提供7,500萬美元貸款方式注資DMIC計畫開發基金(PDF)。 2010：Scott Wilson顧問公司已完成DMIC整體投資規畫。Gujarat及Madhya Pradesh省個別投資計畫已完成並開始進行土地徵收。Haryana及Maharashtra省之個別規劃報告已送省政府核定，Uttar Pradesh及Rajasthan省之個別規劃報告尚待完成。 DMIC第1期工程計畫跨2008 – 2012年，印度中央已與各省共同提出優先開發案，日方亦已提出6個優先開發案。 印方提出之優先開發案包括︰ Gujarat省︰ 興建Ahmedabad–Bhavnagar間長200公里6線道之高速公路。 興建Gandhinagar-Amdavad-Dholera間120公里鐵路系統。 在Amdavad- Dholera間興建國際機場。 開發Dholera工業區。 Madhya Pradesh省︰ 在Pitampore至Indore機場間開發經濟走廊。 在Maksi開發物流中心。 Pitampore工業區供水及廢水管理設施。 在Ujjain開發knowledge city。 Haryana省︰ 興建Delhi-Manesar-Bawal區域大眾捷運系統 興建首都地區會展中心。 在Manesar工業區開發一物流中心。 闢建Palwal-Bhiwadi-Rewari及Farrukhnagar -Jhajjar等2條客運鐵路； Maharashtra省: 開發Shendra- Bidkin工業區。 開發Supa- Newasa-Dhavlapuri工業區。 在Talegaon開發一物流中心。 在Navi Mumbai興建會展中心。 Rajasthan省: 開發印度國家製造中心。 開發一航空城。 興建Bhiwadi 至