框架墩横梁吊装施工工艺.pptx

上行线跨龙城专用线特大桥 框架墩横梁施工工艺 汇报人： 工程概况 01 施工流程 02 横梁吊装 03 目录 既有线安全防护措施 04 施工中存在的技术难题 05 工 程 概 况 01 Part One 上行线跨龙城专用线特大桥为新建水曹(水厂矿区至曹妃甸港区集疏港)铁路工程联络线工程，线路与龙城专用线交角为16°，在28#-30#墩处跨越既有龙城专用线，设计采用框架墩横梁预制吊装施工。两侧承台边缘距既有线中心为6m，位置处于既有线路基边坡上。在29#框架墩处线路左侧设置吊装场地及横梁预制台，横梁结构尺寸为19.8m*2.7m*2.5m（长*宽*高），重约230t。 施 工 流 程 02 Part Two 桩基施工 承台施工 墩柱施工 吊装场地硬化 施工流程 横梁预制 横梁吊装 落梁就位 梁墩对接 横 梁 吊 装 03 Part Three 横梁吊装 500t履带吊性能表 1.机械性能 根据500t履带吊性能表查得，吊装230T横梁最小回转半径为16米，最小臂长28米，可吊装293T.最大回转半径为20米，最大臂长49米，可吊装236T。 500t履带吊自身重量约350t，加尾部配重160t，车体中心压重40t，共计550t。根据重量计算出吊装场地承载力，进行吊装场地硬化。 履带吊进场可沿通岛路至纳潮河大桥下方穿过沿施工便道至施工场地，在拼装场地进行拼装。 横梁吊装 2、施工程序  ①施工场地规划布置、吊装场地换填硬化处理； ②墩横梁的预制；  ③500t履带吊进场组装； ④履带吊试吊及检查；  ⑤墩横梁吊装就位（从28#～30#墩方向依次顺序吊装就位每根横梁，直 至框架墩横梁全部吊装完成）；  ⑥框架墩墩横梁剩余工序施工； ⑦履带吊机退场；  ⑧清理场地，既有线相关设施恢复。 横梁吊装 3、施工前的准备工作  为了在规定的时间内完成吊装施工任务，需做好以下的施工准备工作。  （1）根据吊车自身重量及横梁重量要求，吊装场地底面承载力必须满足吊车的行走及吊装工作。作业前对现场调查及地基承载力试验，如不能满足吊装作业要求。现场基础采取换填垫层法进行处理。 采用挖掘机清除表面素填土，并夯实底部。回填碎石土，分层填筑并压实，每层填筑厚度不超过0.3m，吊机行走及支点位置基础面顶层采用C30混凝土做0.3cm硬化处理，且混凝土顶面要求水平度不得大于0.3º。 待地基承载力符合吊装要求后才能进行下一道工序的施工，保证吊装作业顺利安全进行。  横梁吊装 （2）墩顶准备：在墩顶测放墩顶十字中心线，并复核墩顶标高。  （3）在每个墩身四周搭设脚手架，横、纵距为0.6m，步距1.2m，与下部已浇筑好的墩身顶紧，支架设剪刀撑，并设置爬梯及架顶操作平台，平台四周设1.2m高护栏并挂防护网。 （4）墩横梁准备：对横梁进行验收，检查梁的几何尺寸、外观质量及吊耳的质量。复核横梁与所对应的框架墩是否匹配及横梁安装方向。 （5）吊机准备：履带吊安装就位 、卸扣、钢丝绳，钢板到位。检验吊机各项性能是否正常，吊具、绳索是否完好。施工前在远离既有线一侧进行试吊和试旋转作业，确认工况正常。  （6）要点计划完毕，安全防护人员就位，营业线配合人员就位。 横梁吊装 4、墩横梁吊装过程   （1）机械、人员就位 履带吊按要求就位在架梁地点规划位置支立，吊车司机检查吊车性能状况，确保吊车各仪表良好，并做好吊梁准备工作。吊梁辅助工准备好牵引绳索；每个墩顶配备技术人员2名，落梁辅助工4名；指挥人员1名。配备吊机支腿防护员1名，负责观测支点地基变形情况。以确保横梁能顺利落梁。  （2）钢丝绳连接 吊梁辅助人员挂好钢丝绳，吊点设梁端位置，采用直径为72mm的钢丝绳4条，分别与横梁吊耳利用卡扣连接。吊梁钢丝绳的接头采取插接，插接长度为钢丝绳直径的20倍，并不得300mm，捆绑时保持钢丝绳向同一方向弯折。钢丝绳必须紧密有序的的排在卷筒上，卷筒上必须至少有4圈钢丝绳的容绳量。  横梁吊装 （3）揽风绳设置 横梁在越过铁路上方时，为防止缆风绳挂到接触网供电线，起吊时在铁路对面设置一台25吨汽车吊，将缆风绳越过既有线，待揽风绳越过既有线后再由施工人员牵引，通过铁路2侧揽风绳的牵引配合500吨履带吊旋转。将横梁粗定位到墩顶预埋钢筋内侧缓缓下落至就位位置。 （4）墩横梁试吊演练  吊机组装完成后，利用半天时间对28#墩横梁进行试吊。吊装的目的主要是对吊装作业指挥系统、地基承载力、吊机性能、索具等进行测试。  试吊过程严格模