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海洋石油漏油

主要内容 海上漏油的事故原因 海上漏油的影响 海上漏油的补救方法 我国发生的海上漏油 海上漏油的事故原因 深海油气开发存在技术瓶颈。海上油气开采属高危行业,加之深海技术极其复杂,即使世界一流水准的石油公司也难以完全杜绝泄漏事故的发生。同时,他们也缺少应对海上油气泄漏事故的有效手段。目前,全球还没有成熟的技术可以迅速解决深水泄油事故的堵漏问题。   此外,人为管理不善也是事故频发的重要原因。专门负责调查墨西哥湾石油泄漏事件的白宫委员会主席威廉-赖利称,“我们的调查表明,一系列特殊而又可以避免的人为及工程失误是灾难发生的直接原因”。联合国环境规划署近日在一份报告中称,壳牌石油公司因疏于管理在尼日利亚造成重大石油污染。 海上油田漏油的影响 对自然生态的影响 原油泄露至海洋后,油膜覆盖在海面上,使海洋与大气的气体交换减弱,影响海洋植物的光合作用,对整个海洋生态环境形成破坏 对人体生物的影响 石油污染物会干扰生物的摄食、繁殖、生长、行为和生物的趋化性等能力。此外,石油本身还是致癌、致突变物质 围油法 围油法就是用围栏将漂浮在水面上的油圈起来,在防止其扩散的同时,使用船只牵引,将其聚拢,方便下一步的漏油回收再利用。通过拖船拖曳围油栏清理漏油的围油作业已持续至少20天。围油法适用范围很广,但受天气因素的影响比较大,能见度过低以及其他不佳气象条件都会限制除油工作的顺利进行。不过,围油法能最大限度的减少除油作业对海洋生态环境的二次影响 分散剂法 分散剂法是海上漏油事故中用得最多的一种方法,其原理是降低油/水的见面张力,借助海浪的力量,在海水波动与湍流的作用下,将成片的漏油分散成小颗粒,稀释于整个水体中。分散剂法的优势是能够快速的将聚集在水面的漏油稀释在水体中,降低大量漏油对生物造成的危害,尤其是海鸟与海洋哺乳动物,但分散剂本身有毒,可能对海洋造成二次污染。 生物降解法 生物降解法的目标就是提高海洋中微生物对石油烃类物质的分解速率。分解速率主要有三个限制因素:1.嗜油微生物的数量;2. 氮、磷营养物质的供给;3.对好氧石油分解菌的氧气供给。基于上述因素,生物降解法的具体操作分为两种途径,一种是利用海洋中本身就存在的嗜油微生物,供以营养物质与氧气;另一种途径是,在营养物质与氧气富足的条件下,向海中投入大量的嗜油微生物。 在实际的漏油事故中,所采取的补救措施一般会将物理、化学、生物三种方法综合,从而达到最佳的清污效果。但现今无法避免的是,漏油事故一旦发生,其所带来的危害与损失仍然是严重、长期、难以预见的。因此与考虑漏油事故后的补救措施相比,更重要的是防范于未然! 我国发生的海上油田漏油 2011年6月4日,国家海洋局北海分局接到康菲石油中国有限公司(简称康菲公司)报告,蓬莱19-3油田B平台东北方向海面发现不明来源少量油膜;17日,北海分局再次接到报告,C平台及附近海域发现大量溢油。根据鉴定,确认溢油源自蓬莱19-3油田。接到报告后,国家海洋局立即采取有效措施,目前溢油已得到基本控制。国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明说:“B平台采取减压措施后,溢油于6月19日基本得到控制;C平台采取水泥封井措施后,溢油于6月21日基本得到控制。截止到7月4日,除B、C平台附近偶有少量油膜出现外,海面已无明显漂油。”  事件影响 已对环境造成污染损害 李晓明表示,“本次溢油污染主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域,其中劣四类海水面积为840平方公里。这个区域的水质在溢油前是一类。也就是说,因为溢油,这些一类水质的海水在一夜之间变成了劣四类。” 监测显示,蓬莱19-3油田附近海域海水石油类平均浓度超过历史背景值40.5倍,最高浓度是历史背景值的86.4倍。“国家海洋局认为,本次溢油在该油田及其周边海域对海洋环境造成一定程度的污染损害。”

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