燃机控制装置剖析
燃机控制装置 零部件的作用 ·透平的低应力启动和停机 ·与电网的同步 ·给透平加负荷 ·使频率稳定化 ·有管理甩负荷的能力和满足设备的负荷要求 ·防止燃气轮机过载 ·防止压气机过载 ·对故障和异常工作状况作出反应 控制装置的结构 ·有保护功能的升速斜坡发生器 ·速度/负荷控制器 ·排气温度控制器 ·极限负荷控制器 ·压气机压力比极限值控制器 ·冷却空气极限值控制器 ·进口导叶温度控制器 ·压气机进口导叶位置控制器 ·阀门开度控制器 对结构的说明 ·测试值的收集和信号处理 ·设定值的形成 ·主控制器和升速等变率功能 ·选择逻辑电路和分配器 ·校正和计算电路 ·压气机进口导叶和专用控制器 ·阀门开度控制器 对速度实际值的调节模件NT 燃气轮机的速度用围绕机轴周围安排的6 只探头来测量。这6 只探头对由于机轴传感区内加工槽的位移引起的磁场变化有反应。探头的输出信号是方波交流电压,其频率是机轴的转动速度与槽子数目的乘积。 频率通过3 个信道被燃气轮机控制器读出。这3 个读数的中值被三选一逻辑电路选中。作为速度实际值的代表,供控制器控制速度使用。 对功率实际值的调节模件PEL 发电机的实际功率(有效功率)用二只独立的负荷传感器来测量。这二个实际功率的数值被燃气轮机控制装置直接读出,其中较大的一个数值被选用并被输出,代表发电机功率的实际值供进一步加工时使用。 对燃气轮机
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