油缸设 计.doc

目 录 一、液压缸设计步骤 ７ 二、液压缸的设计计算 ８ 1、液压缸的主要性能参数 ８ 2、常用液压缸的种类及其结构形式 １０ 3、液压缸主要零部件设计计算 １２ 1）缸筒 １２ 2）活塞杆 ２４ 3）活塞 ３２ 4）导向套 ３４ 5）耳环 ３６ 6）缸底 ３９ 7）其它零件的设计 ４０ 一）螺母设计 ４０ 二）压盖设计 ４２ 三）轴用卡键设计 ４４ 四）孔用卡键设计 ４５ 五）油缸缓冲设计 ４６ 三、其它相关设计 ４７ 1、密封件 ４７ 1）O型圈及挡圈 ４７ 2）支撑环 ４９ 3）组合密封 ５０ 4）孔用Y型密封圈 ５１ 5）轴用Y型密封圈 ５２ 6）斯特封 ５４ 7）格莱圈 ５５ 8）防尘圈 ５５ 一、液压缸设计步骤 掌握原始资料和设计依据，主要包括：主机的用途和工作条件；工作机构的结构特点、负载状况、行程大小和动作要求；液压系统所选定的工作压力和流量；材料、配件和加工工艺的现实状况；有关的国家标准和技术规范等。 根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。 根据液压缸所承受的外部载荷作用力，如重力、外部机构运动摩擦力、惯性力和工作载荷，确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。 根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，确定活塞和活塞杆的直径。 根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径，确定液压泵的流量。 选择缸筒材料，计算缸筒外径。 选择缸盖的结构形式，计算缸盖与缸筒的连接强度。 8） 根据工作行程要求，确定液压缸的最大工作长度L，通常L=D，D为活塞杆直径。由于活塞杆细长，应进行纵向弯曲强度校核和液压缸的稳定性计算。 9） 必要时设计缓冲、排气和防尘等装置。 10） 绘制液压缸装配图和零件图。 11） 整理设计计算书，审定图样及其它技术文件。 二、液压缸的设计计算 1、液压缸的主要性能参数 压力 1、工作压力P（Mpa） 2、试验压力Pt（Mpa） 当P≤16Mpa时 Pt=1.5P 当P﹥16Mpa时 Pt=1.25P 军用产品则规定 Pt=（2～2.5）P 二）液压缸的输出力： 1、活塞杆伸出时的理论推力F1： F1=A1p * 106 =π/4*D2p*106 (N) 2、活塞杆收回时的理论拉力F2： F2=A2p * 106 =π/4* (D2－d2)p*106 (N) 3、活塞杆差动前进时（活塞两侧同时进压力相同的液压油）的理论推力F3： F3=( A1—A2)p*106 =π/4*d2p*106 (N) 以上式中： D— 活塞直径（缸筒内径） （m） d— 活塞杆直径 （m） A1—无杆腔有效面积 （m2） A2—有杆腔有效面积 （m2） p— 工作压力 （MPa） 不同缸径、杆径对应理论输出力见附表1： 三）液压缸运行速度和作用时间计算 单活塞杆液压缸两腔面积比——速度比 = V1 /V2 =D2 /（D2 －d2） V1——活塞杆伸出速度（m/s） V2——活塞杆收回速度（m/s） D——缸径（m） d——杆径（m） 速比与压力的关系： 公称压力Mpa ≤10 12.5～20 ＞20 1.33 1.46 2 2 速比值系列见下表： 缸筒内径 D/mm 速比 2 1.46 1.33 1.25 1.15 活塞杆直径d/mm 40 28 22 20 18 14 50 36 28 25 22 18 63 45 36 32 28 22 80 56 45 40 36 28 （90） （60） 50 45 40 32 100 70 56 50 45 36 （110） 80 （60） 56 50 40 125 90 70 （60） 56 45 （140） 100 80 70 （60） 50 （150） （105） （85） （75） （65） 56 160 110 90 80 70 56 （180） 125 100 90 80 63 200 140 110 100 90 70 （220） 160 125 110 100 80 250 180 140 125 110 90 （280） 200 160 140 125 100 320 220 180 160 140 （115） 400 280 220 200 180 （145） 2、活塞线速度v： v=q/A （m/s） 式中： q—液压缸瞬时体积流量 （m3/s） A—活塞的有效作用面积 （m2） 3、活塞最高线速度vmax 在活塞杆外推时： vmax=