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揭秘世界最长海底电缆 32公里海缆如何敷设(图) 2009年03月23日11:15[我来说两句(1)] [字号：大 中 小] 来源：南海网-海南日报 　　3月17日，首根海底电缆在林诗岛顺利上岸。这根32千米的电缆，中间没有一个接头。海南日报记者张杰摄 缠绕在电缆敷设船上的海底电缆，颇为壮观。海南日报记者张杰通讯员黄启辉摄 　　国内外专家使用水下监视器、水下遥控车控制敷设船的前进速度、方向和敷设电缆的速度。海南日报记者张杰通讯员黄启辉摄 　　经过6天多的敷设，3月17日下午3时28分，海南联网工程首根海底电缆在海南澄迈县桥头镇林诗岛终端站上岸，露出了它的神秘面纱，这根看似一条黑色“大绳子”的电缆长度创世界之最，将使海南电网与南方电网主网连接起来，使海南电网告别“孤网运行”的历史。 　　那么世界最长的海底电缆究竟是什么样?是如何选择到这样的海底电缆，长达32千米而中间又无接头的的海缆又是怎样敷设的?带着疑问，海南日报记者进行了深入采访，并对此一一破题。  　　选定海缆货商一波三折 　　海南电网工程是我国第一个500千伏超高压、长距离、较大容量的跨海联网工程，也是世界上继加拿大之后第二个同类工程。 　　该工程中的3根电缆是目前亚洲第一、世界第二个长距离、较大容量的超高压海底电缆，需要跨越琼州海峡作业，技术要求高，施工难度大。 　　但自从2005年10月，经国家发改委正式核准开工建设后，海底电缆供货成为工程建设瓶颈。南方电网超高压输电公司工程处有关负责人介绍，超高压海底电缆，需要从海底穿越琼州海峡作业，技术要求高，施工难度大。 　　专家介绍，解决海底电缆跨越琼州海峡是实施海南联网工程的关键。但由于一直采购不到合适的电缆而一度造成工程延缓。 　　工程建设单位——南方电网超高压输电公司有关负责人告诉海南日报记者，最早招标时，曾经一度出现只有一个投标商的尴尬局面。 　　且这家投标商的投标报价远远超出项目的咨询价格，工期也不能满足项目要求。面对这种情况，南方电网超高压输电公司经过对交流500千伏、交流220千伏、直流、轻型直流等联网方案进行了反复的论证比较，在征得南方电网公司同意后，2006年11月，该公司决定实质性地研究交流220千伏国产海底电缆联网方案。 　　“但是因为该方案存在不少问题，不利于海南电网提高电压等级和输电能力，而最终不能实施，决定另寻他路。”海南电网公司副总工程师岳湖山说。 　　“后来便进行跨国招标采购，奔赴了4个国家近10家公司，最终与挪威NEXANS公司达成协议，这期间选定货商可谓是一波三折。”岳湖山说。 　　同年12月底，挪威NEXANS公司对此工程提交了交流500千伏方案的报价，在设备价格、工期和施工方案上都有利于工程建设。经过评审、澄清、交流和比较，南方电网公司最终决定采用NEXANS公司提交的交流500千伏联网方案。2007年2月6日，交流海底电缆及附属设备合同签订。 　　海底电缆单条长度创世界之最 　　据介绍，该工程敷设的3根电缆，均采用充油海底电缆，是目前世界上单条最长距离较大容量的超高压海底电缆，每根全长约32千米，中间没有接头。 　　电缆生产经过十几道工序，由于中间没有接头，要求连续生产，特别是绕包纸绝缘层，计算非常精密，铅合金护套32公里中间不能中断或停顿。海南电网公司有关负责人告诉记者，从电缆横断面上看，海底电缆由15层组成，包括加强层、防蛀层、绝缘层等。 　　“海底电缆跨海施工的工艺流程技术含量高，是施工中最关键的环节。”南方电网超高压输电公司有关负责人介绍，该工艺流程为：接缆——扫海——始端登陆施工——海中电缆施工——终端登陆施工。整个过程分为：浅滩段(广东南岭侧)敷设、深海段敷设和海南林诗岛侧敷设。 　　南方电网超高压输电公司工程处项目经理黄贤球介绍，负责海底电缆敷设的是一艘由挪威NEXANS公司特制的“船”，这种船目前世界上仅有两艘，专门用来运载和敷设电缆，载重能力近八千吨，有自航能力，有侧向动力定位系统，能保证电缆精确敷设到预定位置。 　　海底电缆敷设需一气呵成 　　那么这么长的海底电缆是如何敷设的?南方电网超高压输电公司工程处有关负责人向海南日报记者介绍，首先在浅滩段(南岭侧)敷设时，电缆敷设船停在距离海岸4.5公里的地方，从船尾“吐”出海缆，将其放置在浮包上，再通过岸上的牵引机牵引上岸，电缆上岸后拆除浮包，使电缆下沉至海底。 　　在深海段施工时，将采取电缆船铺缆，由于电缆敷设时要一次性把一根电缆完全敷设到海底，因此在敷设过程中，通过水下监视器和遥控车监视和调整，控制敷设船的航行速度、电缆释放速度来控制电缆的入水角度以及敷设张力，避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。 　　而在沙地及淤泥区，进行高压冲水形成一条大约2米深的沟槽，将电缆埋入其中，随