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2015年03月 甲板分段 火工矫正工艺 赵和菓 借助专业的设备对火工人员进行培训 激光测温仪 提高火工人员 对温度的判断 火工矫正原理 火工矫正的原理是： 利用钢材的塑性、热胀冷缩的特性，以外力或内应力作用，迫使钢材的反变形，消除钢材的弯曲、翘曲、凹凸不平等缺陷，以达到矫正的目的。 （俗称：热胀冷缩原理） 火工点的判断和选取 T型材变形的矫正 T型材变形的矫正 T型材变形的矫正 T型材变形的矫正 角钢弯曲变形的矫正 火工矫正加热方法及适用范围 一，点状加热法：（直径20mm~30mm） （适用于船体上层建筑或薄板的波浪变形） 二，线状加热法： （常用于分段骨架的反面部位，所以也称背烧法，矫正板的波浪变形和“瘦马”变形） 三，松叶加热法： （骨架间板材变形较大时的薄板） 四，三角形加热法： （常用于分段骨架，如T型材、L型材、工型材，以及分段的自由边的波浪变形） 加热过程中，板面塌陷的矫正方法 平面分段的边缘波浪形变形的矫正 分段对接缝角变形的矫正 分段对接缝具有纵向弯曲和角变形的矫正 火工工艺要求、要点 火工矫正主要是消除焊接引起的变形 1.火工矫正必须严格控制火焰的温度。 普通钢最低温度650℃~最高温度750 ℃. 高强钢最低温度600℃~最高温度700 ℃. 600~650 ℃时钢材呈深暗红/暗红色 700~750 ℃时钢材呈粉红/鲜红色 2.高强钢火工矫正温度小于600 ℃时才允许用水冷却。（此时钢材呈深暗红色或无色） 3.当火焰矫正需要多次加热时，加热点不得重叠、下次加热应在上次加热冷却后进行。 4.同一处火工次数不允许超过3次、严禁过热。 5.用火焰矫正结构变形时，应注意材质、防止淬硬，禁止在200℃~500℃时进行锤击。 6.原则上不允许用锤击甲板，如使用时必须正确使用垫板，不允许锤子直接敲击在甲板上。 7.吊马、马脚必须及时清除，并修补完整。 中合拢分段变形火工矫正要点 1.）首先判断整个分段的平直度，四个支撑点调整水平，使甲板处于水平的状态。（分段没水平状态下火工矫正，容易使分段产生扭曲变形） 2.）先火工矫正T型横梁或T型纵桁等强结构。 3.）其次再火工矫正小结构（例如：球扁钢、角钢、扁钢加强筋等）。 4.） 然后进行背烧肋骨、横梁、纵桁（在骨材的两边约10mm），注意背烧的时候要隔档跳跃式直线背烧或间断式背烧。 5.） 接着进行甲板小变形区域的跳跃式隔档点阵式火工矫正。 6.） 再进行甲板较大变形区域的跳跃式隔档点阵式火工矫正。 7.） 最后再根据矫正情况，拉线自检火工矫正精度，未满足检验标准的，从第二步到第六步循环进行火工矫正，（千万不要一直对甲板进行火工矫正，重点是火工矫正强横梁和小结构，通过强横梁和小结构的火工矫正，拉伸甲板，达到火工矫正的目的）直到甲板精度整体符合检验标准。 8.） 特别需要注意的是，一定要严格按照先火工调强横梁、再火工调小结构（球扁钢、角钢、加强筋），最后火工调甲板，甲板面变形一定要先火工小变形到大变形跳跃式火工（特别是10mm以下的薄板） 9.） 薄板甲板的火工矫正，尽量使用小型焊炬和小号焊嘴进行火工矫正。 10）火工矫正的过程中要不断的根据整体分段的变形情况，判断、调整火工方案，综合考虑各方面的因素，通过经验的积累和总结，提升自身的技术水平。 中合拢分段变形，火工矫正 中合拢分段变形，火工矫正 中合拢分段变形，火工矫正（结构纵横交叉的平面分段） 谢 谢 !