空气动力阻力与载货车导流罩.docVIP

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  • 2017-06-08 发布于河南
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空气动力阻力与载货车导流罩

空气动力阻力与载货车导流罩(2008-06-14 09:48:45) 汽车? 转自:中国重卡网 仔细观察现在的新型载货汽车,大家会发现,很多载货车驾驶室顶部多了一顶帽子,这给原本就高大威猛的载货车又增加了些许生气。这顶帽子被称为导流罩,它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。   空气阻力是汽车在空气介质中行驶,汽车相对于空气运动时空气作用力在行驶方向形成的分力,空气阻力与汽车速度的平方成正比,车速越快阻力越大。如果空气阻力占汽车行驶阻力的比率很大,则会增加汽车燃油消耗量或严重影响汽车的动力性能。据国外常规统计,一辆载货车以96 km/h的速度行驶时,其发动机功率的近50%都消耗在克服空气阻力上。减少空气阻力是有效改善汽车燃油经济性的途径之一。   空气阻力可由公式 F=(1/2)CρAv2 计算。式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度 ;A为汽车的迎风面积;V为汽车与空气的相对速度。   由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比;因此,卡车制造厂商的设计者在进行产品设计或改进时重点考虑C和A这2个参数。A值受使用空间的限制,不易进一步减少,所以降低空气阻力的主要手段是减少C值。空气阻力由形状阻力(58%) 、车身外附加件阻力(14%) 、内循环阻力(12%) 、表面摩擦力(9%) 、举

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