自卸车油缸常见故障及解决办法.docVIP

自卸车油缸常见故障及处理办法 序号 故障现象 故障原因 解决措施 1 油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象 流量太小，系统流量跟不上，时断时续 检查管路是否通畅，检查换向阀是否正常 油液粘度过高 更换液压油 油泵磨损，系统压力不满足使用，时高时低导致不能满足使用要求 更换油泵 缺油 补油 液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。 将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。 运动摩擦面之间缺乏润滑。 经常加涂黄油润滑 运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形。 检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。 2 油缸运动中有震动异响 油缸顶部大螺母松动 检查油缸顶部大螺母是否松动 3 油缸运动中卡滞 油缸组装不当造成 返厂维修 油缸伸出扭劲，载荷与油缸推力倾斜 检查外联结与车厢安装干涉否？偏载吗？ 4 油缸回收乱筒 缸筒变形 返厂维修 内部部件损坏 返厂维修 5 油缸外漏 密封圈损坏 返厂维修 多余物卡滞 返厂维修 超载 返厂维修 油缸伸出扭劲，载荷与油缸推力倾斜 检查外联结与车厢安装干涉否？偏载吗？ 油温过高，超过密封件工作温度 停机，降温 6 油缸外套筒晃动 油缸顶部大螺母未拧紧 拧紧螺母 7 车厢不能举升到最大角度举升缸中渗入空气举升缸排气(将车厢尽可能举高，稍稍松开举升缸放气螺塞使油泵慢慢运转，油中空气则从放气螺塞处排出，若空气混入油中呈泡沫状，应停入后再排气)，并添加液压油。 举升缸中油量不足添加液压油。 添加液压油，排气 油缸内泄或外泄大 拆修或更换 单向阀（气控分配阀中或油泵出油口中）损坏 拆修或更换 气控分配阀阀芯卡滞或转阀内泄严重 拆修或更换 10 车厢上升或下降时，油从油缸中或油泵处喷出上升或下降速度过快.减慢速度。 卸货速度过快.减慢发动机转速。 油缸油封损坏.更换。 活塞杆表面碰伤.及时修正。 油缸油量过多.将车厢举升到最大角度，按要求放油。