通州区北苑立交改造的建设工程交通组织方案.docVIP

通州区北苑立交改造建设工程 交通组织方案 北京康顺通工程项目管理有限公司第一项目管理部 2005年2月5日 目 录 一．工程概况……………………………………………………2 二．关于一、二期交通导改方案的设想………………………8 三．关于第三期交通导改方案的设想…………………………16 四．关于交通导改方案的其它措施……………………………19 五．关于提前分流的设想………………………………………22 六．交通保证措施………………………………………………27 七．交通设施计划………………………………………………29 八．交通组织机构图……………………………………………30 一．工程概况 1．现况介绍：见图（一） 图（一）现况道路 现况通州区北苑环岛为平面环形交叉口，有三条道路与之相连。 1）北苑环岛西：京津公路西段下穿西环路桥和京承铁路桥，与京通快速路相连。该段西起京承铁路以西710米处，东至北苑环岛止，全长1370m。其中京承铁路西侧220m至东侧220米，全长440米范围为拉槽段。拉槽段主路宽为15.6m，两上两下，两侧非机动车道宽为5m，人行步道为2.5 m～3m，其结构形式图（二）。 京津公路西段现况 图（二）：京津公路西段 拉槽段现况 此拉槽段的交通导改将是本次交通导改组织方案涉及的重点。 2）北苑环岛南：京津公路向南与玉带河大街相交，断面图（三）。 京津公路南段现