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随州职业技术学院汽车检测与维修技术专业
《自动变速器与维修》教学大纲
任务与要求
本课程是汽车检测与维修技术专业的一门主干专业课,主要讲述汽车自动变速器的结构、原理和维修。教学的目的是让学生在掌握汽车自动变速器基本结构和原理的基础上,掌握汽车自动变速器的故障诊断和维修技术。
汽车自动变速器集机、电、液技术于一体,是汽车中最复杂的一个主要部件。教学中需使用大量的投影图片并配合现场教学,使学生更容易掌握自动变速器的基本结构和工作原理,培养学生解决实际问题的观察、分析和动手能力。
课程教学总体目标:
掌握汽车自动变速器的类型、特点、结构和原理,学会常用自动变速器的检测诊断和维修方法。
教学方法
采用多媒体和现场教学的方法,将理论讲解和实际对照紧密结合。从实际现场引入理论分析,理论分析时又结合实物演示和操作,使学生能看得到摸得着,能生动有趣地学习。在教学时采用互动方式,启发式教学,调动学生主动学习的积极性。
教学用具
实车、实车零部件,多媒体教学设备,Mitchell自动变速器维修(光盘)资料,自动变速器教学课件和多媒体资料。
二、大纲内容
(一)绪论
教学目标:学习汽车自动变速器的类型、特点和应用。
教学要求:了解汽车自动变速器的发展简况,掌握汽车自动变速器的类型、特点和应用。
教学内容:
1.汽车自动变速器的发展简况
2.汽车自动变速器类型、特点和应用
汽车自动变速器的类型和基本组成结构
(二)汽车自动变速器的机械系统
教学目标:通过教学,使学生掌握行星齿轮变速器机械系统的结构与工作原理。
教学要求:能熟练地进行行星变速器的运动学和动力学分析,对照实物掌握各组成部分的结构与装配连接关系,并能根据实际零部件画出传动简图。
教学内容:
单排行星机构工作原理
单排行星机构运动学动力学分析。
行星变速器工作原理
换档机构的结构与工作原理;行星变速器的组成原理、速比计算、受力分析和效率。
亚洲车、美洲车、欧洲车的行星变速器机构分析
简要介绍亚洲车、美洲车、欧洲车的行星变速器机构的组成、传动简图与工作原理。
(三)汽车自动变速器的液压系统
教学目标:通过多媒体和现场教学,使学生掌握液压控制系统的结构和原理。
教学要求:对照实际车型的液压系统图(或液压系统油路展开图)能熟练地进行分析,熟练掌握液压控制系统的自动换档原理,掌握液力变矩器结构与工作原理,掌握液压控制系统中各元件的结构与功能。对照实物能能识别液压控制系统图中的各元件和管路连接。
教学内容:
1.液力变矩器结构与工作原理
液力偶合器与液力变矩器的结构与工作原理,锁止离合器工作原理。
2.液控变速液压系统的结构和工作原理.
以A240L或A43D液压系统油路图为例说明液控变速液压系统自动换档工作原理、各阀的作用原理以及其液压元件结构组成。
3.电控变速液压系统的结构和工作原理.
以A340E和4T65E两种液压系统的油路图为例说明电控变速液压系统自动换档工作原理以及其液压元件结构组成。
欧洲车、亚洲车、美洲车自动变速器液压系统简介
简要介绍欧洲、亚洲、美洲各车型的自动变速器液压系统工作原理
(四)汽车自动变速器的电控系统
教学目标:通过多媒体和现场教学,使学生掌握汽车自动变速器电控系统的结构与工作原理。
教学要求:能识读各车型的电控线路图,对照实车能识别电控系统的各元件在车上的位置,熟练掌握电控系统的各元件的工作原理和检测方法。
教学内容:
电控系统分析
电控系统电路图的识读和电路分析。
2.电控元件的作用原理及检测
(1)节气门位置传感器、车速传感器、输出轴车速传感器、输入轴速度传感器、油温传感器以及相关传感器的工作原理及实车检测方法。
(2)换档电磁阀、油压电磁阀、变矩器离合电磁阀的工作原理及实车检测方法。
(3)空挡起动开关、制动灯开关的电路工作原理及实车检测方法。
(4)ECU电路工作原理、ECU初始化、管脚识别及实车检测方法。
(5)换档锁止机构组成、电路和工作原理,实车检测方法。
3.亚洲车、美洲车、欧洲车电控电路图简介
对亚洲车、美洲车、欧洲车各车型的电路图简要分析介绍。
(五)汽车自动变速器的检测
教学目标:通过现场和多媒体教学,使学生掌握汽车自动变速器的各种检测方法。
教学要求:结合实验熟练掌握实车的自动变速器性能检验的方法,熟练掌握各种检测仪(解码器)的使用方法,能熟练地读取和消除故障码,能根据故障码进行故障分析和实车电路检测。
教学内容:
汽车自动变速器的使用
液力传动油的选用,档位和控制开关,使用注意事项。
汽车自动变速器的性能检验
(1)基础检查的项目和方法:油质、油面高度、怠速检查;节气门拉索、(真空调节器)、选档杆、空挡起动开关等调整和功能检查。
(2)失速试验的方法和分析。
(3)油压试验的方法和分析:怠速工况和失速工况各档位油压,(液控)调速
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