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挂车式钻井泵组的研制

石 油 机 械 2011年 第39卷 第 11期 CHINA PETR0丁』EUM MACHINERY .一新产品开发 挂车式钻井泵组的研制 何芬伦 崔 凯 邓 奇 (1.江汉石油管理局第四机械厂 2.中国石油技术开发公司 3.新疆油田公司设备科) 摘要 为了解决钻井泵组在搬迁时的超宽等问题,设计并制造了满足公路运输要求的挂车式 钻井泵组。该泵组采用半挂车的拖装结构,钻井泵、发动机等一车安装,采用低转速大功率发动 机为车上设备提供动力,运输时高度为4.461TI,宽度为3.24m,长度最短可以做到15nq。发动机 与钻井泵一字形布置在半挂车上的方式,解决了公路运输时超宽、超高等问题。现场应用表明, 泵组操作灵活,性能优越,用户反映良好,具有广阔的应用前景。 关键词 半挂车 钻井泵 联轴器 角传动箱 动力橇座 传动方式,则需将发动机的方向顺时针旋转90。, 0 引 言 钻井泵逆时针旋转 90。安装。这样在运输过程中, 安装在动力橇座上的发动机、离合器和小胶带轮就 目前,随着世界油气开发的不断深人,各石油 会超宽。为了解决超宽问题,在发动机与小胶带轮 公司采取加大技术投入、依赖科技进步、积极采用 之间增加了角传动箱,这样发动机就不需要旋转, 新技术发展新设备,把石油开采的目光放在了低温 可以与钻井泵成一字形布置。一字形布置虽然解决 寒冷地区 ¨J,由此引发了油 田设备的搬迁及运输 了超宽问题,但是安装在前端的发动机散热器在运 问题。为了降低搬迁运输的费用和工时,很多油田 输时会超高,而且F1000泵的运输需要3道车桥来 要求将橇装的设备改装成拖装结构。钻井泵作为钻 承载,安装车桥需要的距离较长,车桥为后置方式 井的配套设备,一般是将发动机与变速箱成橇后与 安装,使得拖车结构很长,不含牵引车的长度和灌 钻井泵成 T形布置。这种布置方式的缺点是在整 注泵及吸入管汇系统 已超过 了 18113。为了解决超 体移运时钻井泵超宽,在搬迁移运前,必须将泵拆 高和超长问题,采用标准的半挂车结构来运输,将 下,到达 目的地后再组装,极为不便。同时钻井泵 灌注泵及吸人管汇系统独立成橇,放置在低位工作, 需要租赁单独的拖车来运输。 以满足设计要求。 为此,江汉石油管理局第 四机械厂于2009年 这样,钻井泵和发动机在工作时都处于高位状 11月设计并制造了满足公路运输要求的挂车式钻 态,都是振动源 ,而且振动方 向不一致,振动频率 井泵组,配合供俄罗斯奥伦堡钻井公司的ZJ40低 也不同,因此,在钻井泵和发动机工作时半挂车的 温车装钻机使用。该挂车式钻井泵组整车运输时高 车架晃动会很严重,必须采取有效的措施来消除。 度不超过4.5m,宽度不超过 3.3m,不含牵引车 1.2 车上设备布置结构 的长度不超过 16m,满足公路运输时限宽、限高 发动机和钻井泵成一字形布置在半挂车上,如 的要求。 图 1所示 。 在半挂车的车架四周边梁上,安装有双层保温 1 技术分析 房,内设暖风机等取暖设施。在半挂车的鹅颈上, 安装有给发动机供油的燃油箱。动力橇座上安装发 1.1 超宽、超高、超长问题分析

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