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【2017年整理】奥迪A6-1.8T发动机工作原理介绍
奥迪A6 1.8T发动机工作原理介绍;一汽-大众汽车有限公司;奥迪A6 1.8T;奥迪A6 1.8T发动机舱;5V增压发动机;奥迪A6 1.8T发动机舱;涡轮增压器;发动机代码位置;1.8升涡轮增压发动机;发动机参数;功率和扭矩曲线对比;增压系统;涡轮增压器;超速切断; ;增压系统工作原理;N 75;;增压调节电磁阀N75插头;Evaluation only.
Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.
Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;执行元件;装于三元催化反应器后。
核心为陶瓷材料，两边有涂层。
涂层的优点是：对尾气中的氧浓度更敏感。
两边涂层的氧浓度不同，产生电压信号。
外形没有改变。
插脚为4个。
监控三元催化转换器是否正常工作。;装在三元催化反应器前。
插头为6脚。
调整更精确、更精细。
通过单元泵工作，可将尾气中的氧吸入测量室，单元泵工作所用电流，即为传递给控制单元的电信号。控制?的电压值在450mv附??。;1. 举例：;1.举例：;2.举例：;2. 举例：;构造;多楔带轮系;齿型带轮系;配气正时调整;曲轴;气缸缸压;凸轮轴和缸盖;链条张紧器拆卸;凸轮轴位置;链条位置;缸体及曲轴箱;机油滤清器;机油开关及压力检测;冷却系统;冷却液排放;冷却系统放气;冷却系统检测;发动机管路图;发动机管路图;发动机管路图;增压压力检测;空气再循环机械阀;空气再循环电磁阀N249;空气再循环电磁阀N249;涡轮增压器;增压压力调节阀;增压冷却系统部件;?传感器;5气阀;排气门;缸盖螺栓;燃油泵G6;滤网;电控系统;空气流量计;空气流量计;发动机转速传感器;发动机转速传感器信号;霍尔传感器;霍尔传感器信号;发动机电控电路图;节流阀体;?(氧)传感器;?窗口;圆筒形;压电陶瓷;3°;自诊断接口;自诊断;电器部件位置;电器部件位置;电器部件位置;电器部件位置;发动机舱前围板插头;燃油泵继电器位置;制动灯开关、制动踏板开关和离合器踏板开关;增压压力循环阀;电子油门传感器;供电继电器位置;增压压力传感器位置;控制单元插脚检测;拆卸控制单元插头;空气滤清器;测量燃油压力;松开进油管;连接专用测量表;测量泄漏点 ;喷嘴;供电电压;VAG1598/31测量;燃油分配管;检查喷油量、密封性
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