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人社局机关车辆管理工作制度
第一条 为进一步提高车辆使用效率,加强车辆管理,保证机关公务安全有效运行,厉行节约,严禁浪费。特制定本车辆管理细则。
第二条 车辆管理和使用原则。车辆严禁私用、严禁外借。车辆要确保工作用车,严禁非工作用车、不必要用车、随意性用车,坚持“安全第一,厉行节约、统一调派、令行禁止”的原则。
第三条 车辆使用范围。
1、领导公务用车;
2、干部上下班通勤用车;
3、财务人员到银行取送较大额款项用车;
4、取送机关文电、急件用车;
5、处理突发公共事件用车;
6、政府统一调度用车和其他公务用车,。
7、到旗直、盟直有关部门办理公务不派车。
第四条 车辆实行计划用车和统一调派制度。
1、用车需填报出车审批单,市区内用车经分管办公室领导审批,出市区用车须经局主要领导审批后,由办公室车辆管理人员负责登记、调派车辆。司机凭办公室派车单出车,未经办公室派车,不得擅自使用车辆。
2、公务用车,须提前一天向办公室提出用车申请,经有关领导审批后,由办公室统一计划和调派。
第五条 车辆的费用管理。实行定点凭票加油、定点维修、政府采购、国库集中支付制度。严格控制车辆燃油和维修费用,提倡勤俭节约,严禁铺张浪费。
1、车辆费用采取月核制。当月费用必须当月结清,耗油量、过桥费、洗车费与派车单必须相符,超出部分由司机个人支付。
2、车辆保养、更换配件等维修项目,由司机根据车辆状况填写“车辆保养(维修)申请表”,办公室审核后,报请主要领导批示后方可保养(维修)。提车时由司机对车辆进行验修,验收合格后司机和办公室车辆管理人员在车辆保养(维修)明细表上共同签字。
3、车辆实行政府采购定点维修,单车核算。维修前必须经主要领导同意并经旗政府采购中心审核后进行保养(维修),车辆大修或更换主要零部件须报主要领导或局班子会议研究决定,否则修理费不予报销。
4、车辆燃油实行司机凭票、专职加油员持卡加油和百公里耗油登记报告制度。加油卡由办公室车辆管理人员专人负责,专职加油员凭票持卡加油,并认真做好记录。每月初统计上个月,单车行驶里程和燃油费支出情况。司机每周一上午到办公室车辆管理人员登记报告一次上周耗油、里程情况,办公室实行不定期检查制度。
5、盟内出车原则上不准在外用现金加油,特殊情况需在外用现金加油,须经主要领导同意后方可,收据在回单位两天内核报。
6、车辆实行定点清洁制度。车辆需要清洗时,司机要持洗车单到指定地点清洗,认真填写清洗事项内容。清洗后,由办公室车辆管理人员按季结算所需费用。
第六条 车辆的安全管理
1、办公室负责车辆管理的工作人员,要树立服务意识、责任意识,负责组织车辆的年检、维修、保养、调派、事故处理、油票发放、耗油登记、不定期检查和司机的安全教育等管理工作。
2、司机要牢固树立安全第一的思想,严格遵守驾驶规程和交通法规。严禁酒后驾车、疲劳驾车,不得将车辆私自交给他人驾驶。因违章驾驶、驾驶技术问题、酒后驾车、疲劳驾车、将车辆私自交给他人驾驶而肇事,一切责任和损失均由司机自负,并视情节轻重给予司机严肃处理(如调离驾驶岗位、追究刑事责任等)
3、司机要熟悉掌握一般性机械常识,对车辆要勤检查、勤保养,发现故障、隐患及时排除,不开带病车,保持车辆整洁、车况良好,安全行驶。
4、司机在工作时间不得擅离职守,严格考勤,上班时间无出车任务时,在办公室待命。因事需离开,需向办公室车辆管理人员报告去向,以方便联系。
5、实行节假日封存制度。工作用车后(非工作时间),司机要把车辆及时停放在单位批准的固定停车地点,不得停放在别处。非工作时间,特别是节假日期间不得开私车,否则造成车辆损坏、丢失、违章、违纪、耗油等,由司机负全部责任,并视情节严肃处理。
6、司机要加强政治、业务和交通安全知识的学习,不断提高自身素质;要服从领导、热爱本职工作,增强服务意识,提高服务质量,要坚守工作岗位,遵守工作纪律,随从领导外出,涉及工作问题,应主动回避和严守秘密,要树立良好的自我形象和驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车,爱护车辆,严防事故。
附:1、人社局出车审批单
2、人社局车辆保养(维修)申请单
3、人社局车辆行驶燃油情况报告单
4、洗车单
用车人姓名 用车人单位 用车事由 用车类别 车辆 派出
车辆 车牌号码: 司 机: 起始里程数: 出发地 到达地 单程
公里数 耗油量 出车
时间 年 月 日 点 分—— 年月 日 点 分 审批
意见
审批领导(签字):
年 月 日 人社局出车审批单
车辆管理人员(签字): 年 月 日
人社局车辆行驶里程及燃油情况报告单
车牌号码 车辆
行驶
情况
年 月 日—— 年 月 日共 天,行驶 公里
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