【2017年整理】架空线路类施工技术措施.docVIP

专用部分 架空线路类施工技术措施 一、杆塔基础 1混凝土杆基坑 1.1基坑施工前的定位应符合设计要求。 1.2电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆埋设深度在设计未作规定时按表所列数值：（m） 杆长 8 9 10 11 12 13 14 15 埋深 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2 2.3 2.3 1.3直线杆：顺线路方向位移不应超过设计档距的3%。 直线杆横线路方向 位移不应超过50mm。 1.4转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。 1.5电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm 。 1.6双杆两底盘中心的根开误差不应超过30mm；两杆坑深度高差不应超过20mm。 1.7遇有土质松软、流沙、地下水位较高等情况时，应采取加固杆基措施（如加卡盘、人字拉线或浇筑混凝土基础等）。 1.8采用扒杆立杆，电杆坑留有滑坡时，滑坡长度不应小于坑深，滑坡回填土时应夯实，并留有防沉土台。 1.9回填土层上部面积不宜小于坑口面积；培土高度应超出地面300mm；沥青路面或砌有水泥花砖的路面不留防沉土台。 1.10基坑底使用底盘时，坑底表面应保持水平，底盘安装尺寸误差应符合设计要求。底盘的圆槽面应与电杆中心线垂直，找正后应填土夯实至底盘表面。底盘安装允许偏差， 应使电杆组立后满足电杆允许偏差规定。 2钢杆基础 2.1钢杆基坑施工前的定位应符合设计要求