枫丹路桥梁施工方案精选.doc

枫 丹 路 桥 梁 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 四川三鑫建筑工程有限公司 二0一六年十二月 目 录 第一章 综合说明 一、工程概况 二、技术标准 三、设计要点 四、编制依据 第二章 施工方案与技术措施 一、场地清理 二、施工测量 三、桥梁施工方案 （一）钻孔灌注桩施工 （二）盖梁及桥台施工 （三）桥梁上部构造施工 (四)桥面系施工方案 （五）附属工程施工方案 第三章 质量管理体系与措施 一、施工前控制 二、施工过程中控制 三、最终检验控制 四、质量事故或不合格品的处理 五、保证本工程质量措施 第四章 工程进度计划与措施 一 施工总进度计划编制原则 二 工期保证措施 第五章 安全管理体系与措施 一、安全方针和总体目标 二、组织机构 三、安全职责 四、安全保证体系 五 安全保证措施 六、应急响应 第六章 文明施工管理体系与措施 一、文明施工措施 二、工作制度 三、管理规定 第七章 环境保护和职业健康体系与措施 一、环境保护措施 二 重大环境因素的控制 三、医疗和卫生 四、精神文明建设及综合治理 附图表： 拟投入本项目主要机械设备表 施工总平面布置图 工程进度计划横道图 第一章 综合说明 一、工程概况 本工程位于成都市成华区枫丹路5+53.388处，跨越5.2米宽方家沟河道。拟建桥梁跨径7.5m，宽96.5m，设计分五幅，宽度为18.25m+3x20m+18.25m=96.5m，采用桩基础+盖梁结构。桥梁与方家沟河道正交。 二、技术标准 (1). 桥梁跨径:7.5米。 (2). 道路等级：城市主干路。 (3). 设计荷载：城—A级，人群荷载按规范换算，栏杆水平推力标准值取2.5kN/m，竖 向力标准值1.2kN/m。 (4). 桥梁横坡: 车行道1.5%（双向坡），人行道2%（单向坡）。 (5). 地震动参数: 抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计特征周期为0.45s。 (6). 桥梁设计基准期100年。 (7). 桥梁设计使用年限50年。 (8). 桥梁设计安全等级：一级。 (9). 河道设计参数：设计洪水频率本段河道50年一遇的洪水流量为Q=47m3/s，河道纵坡0.2%，流速2.85m/s。 (10). 设计洪水频率及洪水位：设计洪水深（P=2%）为3.0m，设计洪水位500.820。 (11). 抗震设防分类：丙类。 (12). 结构耐久性设计：环境类别Ⅱ 类。 (13）坐标、高程系统：坐标系统为成都坐标系统，高程系统为成都高程系统。 三、设计要点： 3.1 跨径布置： 标准跨径7.5m。 3.2 桥梁宽度： 宽度为桥梁分5幅：18.25m+3x20m+18.5m=96.5m。断面形式布置与道路工程一致。 3.3 横坡： 车行道1.5%，人行道2% 。 3.4上部结构设计： 桥梁上部结构采用C40钢筋混凝土空心板梁，简支安装。 梁高42cm ,顶宽91cm（边板120.5cm），底宽99cm（边板99.5 cm），全桥共计梁板96片。 3.5 下部结构设计： 采用桩基+盖梁结构。 桩基础设计为钻孔灌注桩，按摩擦桩进行设计，桩基直径1m。 3.6 附属结构： 1）桥面铺装：采用180mm的桥面铺装，其中80mm为C40钢筋混凝土铺装，100mm为沥青砼铺装层（含1mm防水涂料层），人行道采用仿石材混凝土砖与道路一致。 2）伸缩缝：桥台处采用CD-40型型钢伸缩缝。 3）支座：采用GYZ 150x200x21圆板式橡胶支座。 4）栏杆：人行道外侧采用造型优美的不锈钢复合管栏杆或其它能够满足规范要求的人行栏杆。 5）搭板：为减少台后不均匀沉降对行车安全的影响，防止跳车，台后设置6m长搭板。 6）桥面排水：本桥排水利用1.5％的桥面横坡和纵坡自然排水。 7）过河管线：通信、电力、电缆原则上从人行道板下过。不得在桥上敷设污水管、压力大于0.4MPa的 6、四川省现行的质量、安全生产、文明施工的有关政策、文件规定； 7、结合我公司多年从事桥梁道路工程施工的经验以及技术管理水平和机械设备装备能力。 第二章 施工方案与技术措施 一、场地清理 桥梁工程开工前按合同文件及监理工程师的要求对设计范围内的场地进行清理。清除表土、草皮、植被、树木、树墩、树根、建筑垃圾及其它有机杂质等，并对施工场地进行平整。 二、施工测量 1、对业主提供的工程测量控制点进行加固保护，根据现场施工实际情况，对控制点进行加密。 2、施工测量放线采用全站仪测量放线，在施工现场标定所需桥梁施工要素的主要位置。 2、在施工前,根据设计的施工图要求，对桥梁、道路路线的控制要素点进行复测核对。 4、核对并根据现场实际情况加密水准点（BM）高程，采用闭