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堆取料机GNSS 精确位置检测及智能防碰撞的实现
1.1 概述
堆取料机,是散货堆场作业的核心设备。它是堆取料合一的机械,
即是一种挖取和堆存煤炭、矿石、砂石等松散物料的高效率机械。它
不仅适用于电厂,而且在码头、港口也很适用,大多数的转运煤及松
散物料的码头、港口都采用斗轮堆取料机。
图是短堆取料机
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为提高装卸均化作业的效率和安全问题,应保证堆取料机具备寻
堆认址、定位, 自动确定各层料堆起点、终点及位置跟踪、终点记忆、
料流对中心、电缆保护、整机自动堆取料,从而实现流畅和高效的堆
取料自动作业。同时中控室能够对作业过程进行监视。所以有必要对
堆取料机大机位置进行连续跟踪、悬臂三维位置实时检测,解决堆取
料作业过程中空间防碰撞的难题。
1.2 目前大机采用的定位方式
目前堆取料机位置检测大多采用的是人眼定位、光电编码器装置、
激光位移传感器、行走限位开关、RFID 方式。光电编码器装置,整套
装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,由盘状齿轮与定位车齿
条啮合,通过驱动轴驱动编码器。盘状齿轮的圆周与定位车驱动小齿
轮的圆周相同。编码器由传动齿轮自下而上通过减速机、联轴节驱动,
实现定位车的位置检测。这几种检测位置的方式均存在一定缺陷,具
体表现如下:
1) 人眼定位受制于眼睛健康状况和精神状态,环境影响比较大,
作业时间长;
2) 光电编码器装置在车轮打滑就会形成累计误差, 相对定位的
机械接触工作方式;
3) 激光位移传感器在不洁净环境会失去作用,轨道沉降导致车
辆走行抖动会使反光板靶位不准,亦会导致位置检测不准;
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4) 行走限位开关由于是点定位,对连续性位置检测存在盲区;
5) RFID 方式是无线点定位,存在漏读现象, 延时较大;
故这几种传感器在检测位置时多数为机械式、灵敏度低、寿命短、
故障率高、可靠性低,操作繁锁,而且存在溜放环节(即失控区),致
使半自动操作难以可靠稳定运行。由于堆取料机是较大的设备,其惯
性较大,在启动和停止时也是硬性的,所以在工作过程中会产生很大
的撞击和震动,噪音污染严重,严重影响其安全性和有关零部件的寿
命,易于损坏设备,由此设备精确位置控制显得尤为重要。
1.3 悬臂采用的检测技术
通常的悬臂空间位置反馈都是采用行走、旋转、俯仰三个旋转编
码器的数值计算得出的,对悬臂的空间位置计算过程非常复杂,该计
算过程需要结合行走、俯仰、旋转三个编码器的数值进行空间建模,
而这三个编码器都有不同程度的误差,这就造成累积误差,故悬臂空
间坐标的准确性不高。现有的防碰撞方法是根据两台堆取料机是否处
于同一个场垛进行判断,如果两台堆取料机不在同一个场垛就可以正
常作业。两台堆取料机进入一个场垛进行作业时,就对两台堆取料机
同时进行锁定,使其不能工作,由此避免堆取料机之间发生碰撞,这
严重影响了堆取料机的同场作业。
由于以上原因,当前都采用人工监控的方法来避免空间碰撞事故。
现有的防碰撞方法无法有效避免堆取料机空间防碰撞问题,使得两台
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堆取料机无法同时在同一个堆场中安全作业,严重影响效率。
1.4 本系统采用的GNSS 定位技术
本系统采用在堆场合适位置建立基准站,在堆取料机的回转中心
和悬臂中部或者头部中心点安装GNSS 流动站。通过GNSS 的位置信
息和空间几何算法,得出两台堆取料机之间的最小距离,从而可以判
断出堆取料机发生碰撞的可能性,使得作业人员进行相应处理。本系
统可以实时计算出堆取料机悬臂的相对位置和距离,实现多台堆取料
机在同一个场垛中安全作业。该系统包括:大机及悬臂位置反馈系统、
空间数据算法系统、空间防碰撞预警控制系统。
图是GNSS
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