【2017年整理】汽车构造与使用2发动机构造、使用与维护2.1.2曲柄连杆机构.ppt

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【2017年整理】汽车构造与使用2发动机构造、使用与维护2.1.2曲柄连杆机构

曲柄连杆机构;基本内容;一、曲柄连杆机构基础;一、曲柄连杆机构基础;2、曲柄连杆机构作用 ;二、机体组;二、机体组;1、气缸体 ;  水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。 ;一般式;名 称;(2)根据气缸的排列方式;气缸套;气缸套;气缸套;性能如何?;2、气缸盖 ;气缸盖;二、机体组;组成:由活塞顶面及气缸盖相应凹坑共同组成。 技术要求: (1)结构尽可能紧凑,表面积要小,以减小热量损失及缩短火焰行程。 (2)使混合气在压缩终了时具有一定的涡流运动,以提高混合气燃烧速度,保证混合气及时和充分燃烧。;名称 ;二、机体组;3、气缸垫;气缸垫:功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封,防止漏气,漏水和漏油。 ;4、气缸盖罩;5、油底壳;三、活塞连杆组;1、活塞;三、活塞连杆组;顶部:构成燃烧室,承受气体压 力。;(1)活塞顶部;头部;(3)活塞裙部;活塞在工作时的保护措施;活塞销偏置;2、活塞环;活塞环种类 ;活塞环三隙 ;活塞环泵油 ;油环的刮油作用 ;气环密封原理 ;3、连杆; 作用:连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的

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