2010年6月沪宁城际鸭苹线掘金机遇上.pptVIP

2010年?6月;沪宁城际沿线概况南京智慧新城区域分析镇江南徐新城区域分析常州北部新城区域分析无锡锡东新城区域分析苏州北部新城区域分析上海虹桥商务区区域分析各区域综合分析;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;沪宁城际概况;沿线站点介绍;城市圈：城际线开通后，长三角一小时交通圈正式形成。周边区域可以更便捷地承接上海等核心城市产业转移和扩散，可以促使沿线城市更好地分享大都市部分功能。 人才流：由于城际交通网络的健全改变了城市间的时空距离，令公共设施的覆盖半径迅速扩大，将使“长三角人”这一新兴人群大量涌现。 铁路GDP： 2010年长三角人均GDP有望达到1万美元左右的高收入水平，而收入增长必然会带来人均出行次数的上升和出行时效要求的提高，增加对高效率交通方式的需求。数据显示，2006年长三角旅客发送量为34.6亿人次，预测到2020年将达55亿人次。;沿线城市特点;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;南京站址;南京南站辐射图; 根据初步规划，“南部新城”与河西新城、新街口又形成一个“金三角”。 科技创新产业、高端服务业的定位、三条地铁线6站点、250万平方米住宅用地的开发，这一切都预示着智慧新城将在5—6年内匹敌河西新城，成为南京主城内又一个综合性新城区，而它也会成为提升城南板块、带动城南快速发展的“发动机”;南部新城（总体规划）;;智慧新城（总体概况）;智慧新城（项目动态）;从总体规划来讲，智慧新城将是南部新城的居住、创新街区、商业金融、教育等密集区，是南京第二个河西新城，为未来南京投资最为密集的区域。从交通条件上看，它位于主城区的南部，与成熟城区之间有4条主通道，同时汇集机场高速、宁杭高速、绕城公路、宁溧大道，加上建设中的铁路南站，规划中与机场连接的轻轨，会是今后南京，乃至华东最大的交通枢纽，将带来大量的人气和商机。 从区域定位来看，整???定位较高，招商门槛也较高，目光主要集中在港澳台企业和世界500强企业，区域整体发展层次较高。从政府支持力度看，省委、省政府高度重视南部新城建设，市委、市政府为这片土地的未来进行了高水平规划，各种扶持、优惠产业政策未来必然密集投放到“智慧新城” 。目前智慧新城正处于开发早期，红花机场2009年12月才拆迁，招商工作刚刚开始，是投资拿地的黄金时期。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;镇江站址;镇江 南徐新城（总体概况）;南徐新城规划结构——“一核五轴三带” ;南徐新城处于宁镇圈、镇扬泰圈、镇常圈的交汇处。西有润扬长江大桥南引桥，北有沪宁铁路及沪宁城际站，南靠312国道以及即将开通的京沪高速铁路车站。 内部交通系统以南徐大道、檀山路、九华山路和团山路构成城市干道，解决地区与城市间的交通联系；以檀山东路、枣林路、公园路和老南徐路等构成片区干路。地区内部的次要道路采用单向环型交通组织形式，以增强通过能力。;;1）从规划定位上讲，南徐新城位于主城区，将打造成镇江市级副中心，同时也是新的政治中心——新行政中心，这一定位将提升区域开发档次。2）从开发商层面看，万科作为住宅开发商代表、万达作为商业地产开发代表，都已经在该区拿地开发，万科已开发近1/3，万达计划2011年底开业，这一行业动态对于行业投资者具有一定参考意义。3）从开发力度来看，南徐新城是镇江城市开发重中之重，备受各级政府领导关注，也将得到各级政府资源和外围资源的大力支持。4）从居民群体来看，南徐新城居住人群以原有农村拆迁安置居民为主（100万㎡的居民住宅区，其中79万㎡是拆迁安置区），同时打造新行政中心，引起连锁反应，相关办公人群和居住人群将成为另一主体。南徐新城具有投资前景，我司已在镇江商业中心—大市口建苏宁广场，建议作为苏宁电器广场的备选区域。;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd