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#7机组协调控制系统的运行原理 熊健 一、协调控制系统的基本环节： ①根据负荷指令与主汽压力偏差量计算出炉主控指令 ②根据炉主控指令计算出燃料主控指令（燃料量）与给水量指令 ③根据给水量指令与中间点温度偏差量计算出燃水比主控指令 ④最后根据给水量指令与燃水比主控指令计算出给水主控指令（给水量）。 在协调运行过程中，燃料量或给水量的改变（内扰）均可以通过协调控制系统内部的逻辑运算加以克服，运行的稳定性不受影响。 协调控制画面： 锅炉主控指令SAMA图 燃料主控指令SAMA图 给水控制指令SAMA图 基本原理： 主汽压力偏差量─┐ ┌──────────→燃料主控指令 ├→炉主控指令─┤ 负荷指令────┘ └→给水量指令───┐ ┌───────────┘ ├→给水主控指令 └→燃水比修正─┬→燃水比主控指令─┘ 中间点温度偏差量────────┘ 释义： 负荷指令＝实发指令 主汽压力指令＝f1（负荷指令）＋主汽压力偏置（压力修正） 主汽压力偏差＝主汽压力指令－机前压力 主汽压力偏差设定＝0 主汽压力偏差运算＝PID（主汽压力偏差设定（P），主汽压力偏差（S）） 压力指令偏差＝主汽压力指令－主汽压力指令延时30s 高压叶片级压力修正＝高压叶片级压力（3取中值）÷机前压力×主汽压力指令 DEB指令＝高压叶片级压力修正－高压叶片级压力修正延时15s DEB指令运算＝f11（DEB指令）= 0（未激活DEB环节） 燃料量水＝f2（省煤器入口流量） 燃料量风＝f3（总风量） 燃料量BIR修正＝f5（BIR负荷指令偏差）= -2.5（未激活BIR环节） 燃料量负荷＝f4（炉主控指令）＋燃料量BIR修正 燃料量＝Min（燃料量水，燃料量风，燃料量负荷）＝燃料量负荷 燃水比前馈指令：后面有详细说明 燃料量指令＝燃料量＋燃水比前馈指令 校正后总燃料量＝实际总煤量×煤量校正系数（燃料校正） 燃料主控静态指令＝0.05×燃料量 燃料主控动态指令＝PID（校正后总燃料量（P），燃料量指令（S）） 给水量BIR修正＝f10（BIR负荷指令偏差）= 0（未激活BIR环节） 给水量指令＝f6（炉主控指令）＋给水量BIR修正 燃水比修正＝f7（给水量指令） 减温水量指令＝f8（负荷指令） 减温水量指令运算＝PID（过热器喷水流量（P），减温水量指令（S））＝0（未激活此环节） 中间点温度指令＝f9（分离器出口压力）＋中间点温度偏置＋（负荷指令延时60s－负荷指令）／2＋减温水量指令运算 中间点温度指令运算＝PID（分离器出口温度（P），中间点温度指令（S）） 炉主控指令＝负荷指令＋主汽压力偏差运算＋40×压力指令偏差＋DEB指令运算 燃料主控指令＝燃料主控静态指令＋燃料主控动态指令 燃水比主控指令＝燃水比修正×中间点温度指令运算 给水主控指令＝给水量指令＋燃水比主控指令 逻辑： 炉主控指令＝负荷指令＋PID（主汽压力偏差设定（P），（（f1（负荷指令）＋主汽压力偏置）－机前压力）（S））＋40×压力指令偏差 燃料主控指令＝0.05×（f4（炉主控指令）－2.5）＋PID（校正后总燃料量（P），（（f4（炉主控指令）－2.5）＋燃水比前馈指令）（S）） 燃水比主控指令＝f7（f6（炉主控指令））×PID（分离器出口温度（P），（f9（分离器出口压力）＋中间点温度偏置＋（PID（减温水量（P），减温水量指令（S））））（S）） 给水主控指令＝f6（炉主控指令）＋f7（f6（炉主控指令））×PID（分离器出口温度（P），（f9（分离器出口压力）＋中间点温度偏置＋（PID（减温水量（P），减温水量指令（S））））（S）） 附表： f1 负荷指令 MW 主汽压力 MPa 修正后主汽压力 MPa 0 8.4 8.4 66 8.4 8.4 198 10.0 10.0 264 10.787 10.787 270 11.063 280 11.523 297 12.31 330 13.825 363 14.2 396 15.7 429 17.0 462 18.6 495 19.996 19.75 528 21.2 561 22.4 594 23.8 627 27.0 25.1 660 27.0 26.2 666 26.5 675 26.9 680 27.0 f2 省煤器入口流量 T/H 燃料量水 T/H 0 0 688 160 841 180 1286 240 1908 315 1965 320 f3 总风量 T/H 燃料量风 T/H 0 0 2800