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- 2017-06-09 发布于浙江
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【2017年整理】船舶建造质量标准
船舶建造质量标准
建造精度
范围
本标准规定了船体建造、涂装和舾装的建造精度。
本标准适用于50000吨以上以柴油机为动力的常规钢质海船的建造,对于50000吨以下或特殊用途的船舶也可参照执行。
1
1.1 钢材
1.1.1 钢板表面缺陷的限定按表1—1。
1-1
项目 要求 表面
缺陷 麻点 ?
?
?
?
?
?
? 1) A级:无需修整
2) B级:
(1)
打麻修整(若需要)
(当不能用环氧树脂涂刷时,应进行打磨。
(2) 其它无需修整。
3) C级:
打麻修整
4) D级:
与船东和船检协商后,再确定修整方法
* 建议修整方法:焊接后打磨。
5) 应减少在厚度允许限度之外打磨
区域大致不超过:
(1) 单独打磨区域:0.25m2
(2)总打磨区域:总表面的2%
6) 焊接修整后的区域不超过:
(1) 单独打磨区域:0.125m2
(2) 总打磨区域:包括旁边的总表面区域的2﹪。 ?
1-2。
?
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1-1(续)
项目 要求 表面
缺陷 片状
剥落 1. A级:无需修整
B级:
C级:应修整
2. 表面缺陷的修整方法
缺陷深度:d
板 厚:t
当D<0.07t(最大3㎜)时,应打
打磨去掉。
当0.07t≤d≤0.2t时,
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