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道路施工方案解读
一、施工方案与技术措施
1.工程概况
1.1地理、地质及气象水文条件
工程为沅陵县辰州工业新区高华路和沃溪路建设项目,工程地点位于沅陵县官庄镇(沅陵县辰州工业新区内)
官庄镇位于沅陵县东部,东与桃源县交界处在三县交界之处以及怀化市和常德市的交接地段,素有“湘西门户”之称。官庄镇西距沅陵县城82公里,东距桃花源风景区60公里,距桃源县城90公里,恰好位于沅陵、桃源两个县城的中点。
辰州工业新区位于官庄镇区西南部。工业新区东部紧邻官庄镇镇区,北部以金山路为界,西至辰州矿业生产区,南抵沃溪路以南,总面积约为3.01平方公里,其中东西最长为4.7km,南北宽为1.0km。
沃溪路呈南北走向,穿越整个工业园,道路两侧主要是山地,现状地势较大,地面标高在210~257m之间。
1.1.1、气象
官庄镇属中亚热带季风湿润气候区,主要气候特点表现为四季分明、热量充足、雨水集中、严寒期短、暑热期长、夏秋多旱。
官庄地处雪峰山脉所居的山地,属山地温凉多雨区。因地势高,中山、低山所占面积大,气候温凉,年均气温在13.3℃-15.8℃之间,大于或等于10℃初终日持续期为210-240天。山地因湿度大、日照少,故官庄盛产名茶。
1.1.2、 水文
地表水有荔溪、怡溪、沃溪等主要溪流,并以此为主干展布为密如蛛网的羽状水系。年降水量1500-1800毫米。
地下水类有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸岩类岩溶水等。汛期一般发生在4-8月,历史上年最大降雨量为1973年的2356毫米。
官庄镇境内低岗地、丘陵山地多,以山地为主,群山嵯峨,峰峦重叠,屏障天然,溪河纵横。境内最高海拔1170.1米,较著名的山峰是苦菜界,海拔820.5米。
官庄处在沿沅水流域发育形成的北东向断层上,属地震危险区。
官庄镇属红黄壤地带,以红壤、紫色土分布最为广泛。1982年10月至1984年底土壤普查,全镇土壤分为水稻土菜园土、潮土、红壤土、紫色土、黑色石灰土、红色石灰土、山地黄壤土、山地黄棕壤土、山地草土等10个土类、23个亚类、88个土属、251个土种。
1.2路线及平、断面设计概况
1.2.1、平面设计
沃溪路平面线形基本根据规划要求确定,在确定道路等级之后选用合适的平面技术参数,道路起点K0+000,止于K0+528.741,道路线形充分考虑了现状地形及已建道路及构筑物。道路全线长528.741m,未设置平曲线。
高华路起点K0+000,止于K0+764.694。全线长764.694m与原有道路做好连接。
两条路路面宽均为24m。
1.2.2、纵断面设计
考虑到拟建道路排水、土方平衡的需要,纵断面设计原则上根据规划标高和现状地形进行标高的确定。道路全线设置两个变坡点,道路最大纵坡为5.0%,坡长为180m;道路最小纵坡为0.302%,坡长为248.741m。
最小凸型竖曲线R=1000m,最大凹型竖曲线R=3000m,纵坡平顺。
1.3项目概况
1.3.1设计技术标准
本道路为城市次干路标准,设计速度30km/h,根据道路网规划、项目功能和服务目标,综合考虑道路道路设计宽度道路采用一块板型式,道路分幅:4.0m(人行道)+16.0m(机动车道)+4.0m(人行道),道路总宽度24m。
1.3.2、路基
1.3.2.1、一般路基设计原则
路基设计根据沿线地形、地质、气象、水文等自然条件及环境保护的要求因地制宜,采取必要的排水防护工程和经济有效的病害防治措施,防止各种不利的因素对路基造成的危害,以保证路基有足够的强度和稳定性。
1.3.2.2、路拱横坡
行车道采用1.5%的向外横坡,人行道采用1.5%的向内横坡。
1.3.2.3、路基高度
路基高度主要以路堤填筑要求的最小高度、路基排水要求控制。
1.3.2.4、路基边坡
(1)填方路基
对于路基填土高度在8.0m以下的路段,路堤边坡采用1:1.5,对于路基填土高度在8.0m~16.0m范围的路段,路堤边坡采用1:1.75。
(2)挖方路基
根据沿线地质条件,考虑到沿线需开挖的山体的土质情况,边坡自身的稳定性一般,采取较强的加固、防护措施费用高、难度大、景观效果差,故挖方边坡设计遵循“减载、固脚、护腰、排水的原则,尽量放缓边坡,形成自然、圆顺的坡体。
1.3.2.5、地基处理
一般路基的地基表层处理
本工程为部分为新建城市道路,路基填筑前应采取路基底清表处理。沿线遇菜地、果园等耕植土路段,路基范围内清表土按30cm厚计量;沿线遇拆迁建筑物路段,考虑到拆迁建筑垃圾通常会有部分置于原地面,故清表土按50cm厚计量。
平地(地面坡度为0~1:10)填土前须填前碾压;地面坡度为1:10~1:5时须填前挖松再碾压;对纵向或横向的天然坡度大于1:5的地面,进行挖台阶处理,台阶宽度不小于2m。对于低填浅挖路段,应将地基表层土进行超挖至路床底
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