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水利立交地下涵洞输水输沙特性研究 徐金环 (河海大学航运及海洋工程系 ) 摘 要 依据物理模型试验，探讨了立交地下涵洞泄流和输沙能力及防止泥沙淤积措施，并提出了判别涵洞内不淤流速的计算公式，其结果与试验成果较为一致。 关键词 立交地涵 不淤流速 防淤措施 1 前言 　　废黄河是一条多泥沙河流，在江苏省北部自西向东流入黄海。目前，正在建设的通榆河，南起南通、北至赣榆，纵贯江苏东部沿海地区，是实现送水北上，解决苏北工农业用水，发展水运事业，振兴苏北经济的大型水利水运骨干运河。因而，在通榆河与废黄河相交处，将建设水利立交工程，分别满足废黄河输水排沙和通榆河引水通航的需要。本文以设计三种水利立交工程方案的模型试验为基础，论述水利立交工程中地下涵洞输送水沙能力及工程防淤措施，并给出了判别涵洞内不淤流速的计算公式，成功地解决了水利立交工程中泥沙淤积的关键问题。 2 立交工程布置型式与输水能力 2.1 水利立交地下工程布置型式 　　通榆河引水流量100m3/s，设计河道底宽50m，而从通榆河底穿越的废黄河，设计排洪流量500m3/s，要求控制立交工程上下游水位差0.5m。为此，江苏省水利勘测设计院先后提出了三种立交工程设计方案，进行优化筛选。图1为倒虹吸型立交地涵设计方案，纵向水平涵洞洞身长50m，两端按1∶6的斜坡向外延伸，其进出口闸室底板与渠道平底连接，横向不改变通榆河过水断面。 图1 倒虹吸型长涵洞剖面(单位：cm) 图2 上槽下洞型短涵洞剖面(单位：cm） 图2是上槽下洞型立交地涵设计方案，上层为渡槽型式，满足通榆河引水通航，下层设地下涵洞，输送废黄河来水来沙。涵洞上下游分别设计1∶6和1∶9的斜坡过渡段，与引水河道相连。 　　第三种竖井型立交地下涵洞设计方案，其进口段竖井型式设置，出口段则以逆向斜坡与渠道相连。涵洞洞身段分上下两层输水，布置形式见图3。三种设计方案的主要特征见表1。 图3 竖井型双层涵洞剖面(单位：cm) 表1 废黄河水利立交地下涵洞主要尺度及特征 Main sizes and characters of underground culverts crossing underthe abandoned Yellow River 特征值 总长 总宽 总闸 总过水 单孔尺度(m) 主要特征 型式 (m) (m) 孔数 面积(m2) 高 宽 倒虹吸型 168.5 76 15 187.8 3.2 4.0 优点：不影响通榆河过水断面 缺点：泄流能力较小 上槽下洞型 80.4 55.5 12 162.24 3.45 4.0 优点：泄流能力较大 缺点：进口斜坡段泥沙易淤积 竖井双层型 71.8 41.1 上层9 下层9 209.5 4.6 1.8 3.7 3.7 优点：涵洞宽度小，引河工程投资省 缺点：闸门多，运行操作不便 2.2 立交地下涵洞水头损失 　　立交地下涵洞恒淹没水下，泄流状态属有压流。为比较涵洞的泄流能力，三种立交工程布置方案的试验研究均设计成正态模型，几何比尺统一取1∶40。在全部开启闸门敞泄设计洪水时，测得倒虹吸型涵洞沿程水头损失40cm,约占总水头损失的1/2①；上槽下洞型涵洞和竖井型涵洞沿程水头损失较小，分别为22.4cm和16cm，占各自总水头损失的1/3左右，局部水头损失约占2/3②。其中上槽下洞型涵洞水流与涵洞四周边壁不发生分离，若加大进口闸室胸墙圆弧半径，改善进口水流条件，进口段局部水头损失略有减小，但相应增加沿程水头损失，涵洞水流内部发生自动调整，从而维持总水头损失基本不变，胸墙两种圆弧半径布置方案沿程水头变化见表2，测点位置见图4，可见上槽下洞型立交地涵泄流已达较佳状态。 ①南京水利科学研究院。废黄河地涵工程泥沙模型试验报告，1990年。 ②河海大学航运及海洋工程系。废黄河地涵整体模型试验研究(短涵洞方案和竖井方案)，1994年。 表2 上槽下洞型立交地下涵洞沿程水头损失变化(流量500m3/s) Head loss variation of a crossing underground culvert with up-flume and down-hole 测点位置 H1 H4 H5 H6 H8 H9 H10 H13 备注 沿程水头(m) 7.480 7.384 7.016 6.948 6.792 / 6.840 6.808 胸墙圆弧R=3m 7.472 7.376 7.200 7.056 / 6.824 6.856 6.808 胸墙圆弧R=5m 图4 上槽下洞型地涵水头测点布置图 Survey points of water pressure for underground cu