沅陵监理工作小结汇报1.docVIP

关于2010年油路大中修工程第四、十合同段的监理报告 沅陵G319 线是沅陵通往吉首和省城长沙的重要陆上通道，是319国道的重要组成部分。伴随着常吉高速的通车，摊铺后的沅陵G319线是我市重要的交通动脉。对促进西部大开发、发展我市区域经济将起到重要的作用，意义重大。沅陵G319线全长130.382公里，2008年和2009年已经完成油路大中修及水泥路换板工程56.902公里，今年完成油路大中修及水泥路换板工程73.48公里（其中大修2.6公里，中修68.08公里，大修改换板2.8公里）。 今年沅陵G319 线油路大中修工程工程分二个合同段，四合同段（沅陵县公路局）和十合同段（怀化市公路机械化施工有限公司）。四合同段（沅陵县公路局）主要负责路基工程、大修路面基层和下封层、中修路面挖补及调偏和下封层。十合同段（怀化市公路机械化施工有限公司）主要负责大修路面上、下面层沥青砼摊铺，中修面层沥青砼摊铺。现将四、十合同段的监理工作情况报告如下。 第四、十合同段的监理路段工程概况。 1、路段概况。 沅陵G319 线第四合同段所辖路段为1、中修K1459+000-K1461+700、K1462+000-K1464+400、K1471+100-K1471+700、 K1476+450-K1481+700、K1482+000-K1483+000、K1490+700-K1492+800 、 K1494+800-K1495+000、K1497+000-K1499+000、K1499+800-K1513+800 、K1515+100-K1520+000、K1522+800-K1523+050、K1523+200-K1532+400 、K1533+050-K1539+818、K1540+869-K1544+700、K1545+600-K1551+648、 K1552+907-K1559+740长68.08km。2、大修里程桩号为K1472+700-K1475+300，长2.6Km。 该合同段主要负责路基工程、大修路面基层和下封层、中修路面挖补及调偏和下封层。包括新修涵洞、浆砌挡墙、路缘石、新修水沟及交通维护等。2010年6月25日开工，8月30日完工，建设工期75天，缺陷责任期1年。 沅陵G319 线第十合同段主要负责路面工程。包括大修路面上、下面层沥青砼摊铺，中修面层沥青砼摊铺。。2010年7月10日开工，8月30日完工，建设工期51天，缺陷责任期1年。 2、主要技术指标。 (1)按山岭重丘二、三级公路标准设计施工。 (2)标准路基宽度8.5米。 (3)设计时速40公里/小时，停车视距40米。 (4)最小平曲线半径60米，最大纵坡7% 。 (5)桥涵设计荷载：汽车—20级、挂车—100。 (6)路面结构形式及厚度：中修在原有沥青路面上摊铺2㎝厚沥青表面处治+4㎝厚细粒式沥青砼路面，原有路面承载力不够时实行开挖补强。大修300mm 厚5%水泥稳定碎石基层+2㎝厚沥青表面处治+5㎝厚中粒式沥青砼路面+3㎝厚细粒式沥青砼路面，原有路面承载力不够时实行开挖补强。 3、第四合同段主要工程数量。 (1)构造物工程：挡土墙311.9 m3。 (2)通涵工程：φ50钢筋砼圆管涵160m，φ75钢筋混凝土圆管涵75m。 (3)排水工程：片石砼水沟695.45 m3，钢筋砼盖板水沟610 m。 (4)路面工程： 旧路面挖补：22264m2 旧路面调偏：11525 m2 大修2㎝厚沥青表面处治：459625.6m2 中修2㎝厚沥青表面处治：889276m2 厚300mm厚 5%水泥稳定碎石基层：7600m2。 4、第十合同段主要工程数量。 (1)细粒式沥青砼面层：548633.6 m2。 (2)中粒式沥青砼面层：19760 m2。 二、监理工作执行情况。 （一）监理前期工作准备。 1、根据工程特点完善监理表格，确定监理程序。 2、建立工程质量保证体系，明确运行规则，制定抽查计划。 3、熟悉审查设计，进行工程量复核，建立完善计量台帐。 4、复测导线点高程，进行材料调查，取样试验，熟悉现场等。 5、按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，认真执行有关施工监理的各项方针、政策、法规，制定详细工作计划，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工监理工作。 （二）工程进度执行情况。 1、承包方机械、人员进场后，要求承包方15天内提交一式三份 实施性施工进度计划。将施工进度计划作为施工技术文件的组成部份，包括工程概况、整体施工方法、整体施工进度图、劳力与机械设备图表、施工场地总布置图、施工情况说明、质量安全及环保措施、资金使用计划等。 2、工程实施期间，当实际进度与计划进度基本一致时，不干预承包 人对进度计划的执行，积极配合承包方