第四篇国际货物运输.ppt

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国际贸易货物的运输 主要内容: 运输方式 合同中的运输条款 运输单据 第一节 运输方式及特点 一、海洋运输 (一)班轮运输 2、运费 总运费计算公式 例题 (二)租船运输 程租船合同中装卸时间、装卸率和滞期、速遣条款 定期租船(期租船) 光船租船: 二、铁路、航空、公路、内河和邮政运输 (二)航空运输 ???? 3、航空运输的承运人 n (1)、航空运输公司 n (2)、航空货运代理公司 (三)公路运输: 邮包运输: 三、集装箱运输和国际多式联运 将一定数量的单件货物装入集装箱内,以集装箱作为一个运送单位进行的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 箱管作业场地 七层堆高机 40吨叉车 进口拆箱和出口装箱 (二)国际多式联运 3、多式联运经营人 (三)大陆桥运输 (Land-Bridge Transport)是以集装箱为媒介,大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁把大陆两端的海洋运输连接起来,构成海/陆海的连贯运输。 1、西伯利亚大陆桥 2、欧亚大陆桥 3、北美大陆桥 西伯利亚大陆桥线路(Vostochny Port) Nakhodka Commercial Port 西伯利亚的不冻港 Vladivostok Commercial Port 符拉迪沃斯托克[苏联远东区港市]( 中国传统称海参崴) Siberian Railway Freight Car 西伯利亚铁路运货车厢 Chita cargo station(赤塔货运站 ) Junction point toward Mongolia near Ulan Ude Ulan Ude cargo station (Taltsy) (乌兰巴托货运站) Irkutsk cargo station(Batareynaya) (伊尔库茨克货运站 ) Krasnoyarsk river port on Enisei 叶尼塞河内河港口 Kuntsevo container terminal Vainikkala terminal(Finland) (四)、OCP运输条款 第二节 国际货物买卖卖合同中的装运条款 (二)规定装运时间应注意的问题 二、装运港(地)和目的港(地) 三、分批装运和转运 3、《UCP500》的相关规定 案例分析: 北京某公司出口2000公吨大豆,国外来证规定:不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各装1000公吨于同一航次的同一船只上,提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期,试问:我方做法是否违约?银行能否议付? (二)转运或转船 四、装运通知(Advice of Shipment) 五、滞期、速遣费条款 第三节 运输单据 (一)海运提单的性质和作用 (三)提单的分类 8、其他种类提单 案例分析: 三、其他运输单据 答案 答案 OCP(Overland Cornmon Points):“内陆公共点”,它的涵义是使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区,并享有优惠运价。 采用OCP运输条款须具备的条件: 1、货物最终目的地必须属于OCP地区范围; 2、货物必须经由美国西海岸港口中转; 3、提单上必须标明OCP字样,并且在提单目的港一栏中除填明美国西部海岸港口名称外,还要加注内陆地区的城市名称。(例:Vancouver OCP Montereal ) 注意区分“装运时间(Time of shipment)与“交货时间(Time of Delivery)” (一)装运时间的规定方法 1、规定明确、具体的装运时间 2、规定收到信用证后若干天装运 一、装运时间 (Time of shipment),是指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。 买卖合同中的装运时间的规定,要明确具体,装运期限应当适当; 应注意货源情况,商品的性质和特点以及交货的季节性等; 应结合考虑交货港、目的港的特殊季节因素; 在规定装运期的同时,应考虑开证日期的规定是否明确合理。 (一)装运港(地)和目地港(地)条款的规定方法 一般情况下,装运港和目的港各规定一个 分别规定两个或两个以上的装运港和目的港 采用选择港的规定方式 (二)应注意的问题 对装运港或目的港的规定,应力求具体明确 不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件 必须注意装卸港的具体条件 应注意国外港口有无重名情况 采用选择港口方式时,注意可选择港口不能太多 此条款只在采用F组和C组术语时才涉及到 (一)分批装运 (Partial shipment),又称分期装运(Shipment by Instalments),是指一个合同项目下的货物分若

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