东风悦达起亚营销环境doc.doc

“东风悦达起亚” “东风悦达起亚”公司简介 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社按25%：25%：50%的股份结构共同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米，员工2200多人，现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线，具备年产13万辆轿车的生产能力。主产品千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型均为引进韩国起亚先进技术精心打造而成，在中国的乘用车市场呈现出极强的竞争力。 一机会 1）机会的类型 1.显在型机会 显在型机会是指可以凭即时环境或条件感觉到的一种显而易见的机会。对于汽车生产企业来说，国家的相关产业政策对其发展至关重要。 A.交强险降低费率 前不久，备受各界关注的交强险费率调整听证会在北京举行。2008年降低费率已毫无悬念，因此这次听证会上各方代表对交强险无责赔付相关条款的质疑，成为了关注焦点，修改《道路交通安全法》第七十六条相关条款势在必行。 该方案显示，在12万元的责任限额下，交强险基础费率分车型将有不同幅度的下调其中，普通家庭用车的交强险保费拟由现行1050元调至950元，降幅9.5%。总体来看，目前八大类42种车型中，将有16种车型涉及降费，降幅从5%到33%不等，其余车型费率均保持不变。 B.节能环保型汽车受关注 日前，相关部委出台了规定，对于节油率在40%以上的混合动力汽车，其补助标准将达到5万元/辆，并且鼓励在公交、出租等公共服务领域率先推广新能源汽车。 C.税费改革 自2009年1月1日起，我国将在全国范围内统一取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费。  2.潜在型机会 潜在型机会是一类不容易直接凭即时环境判断、捕捉到的机会。从运动的环境考察，潜在机会是随着其依赖的环境的变化呈双向运动状态：有些会由于某些对其有强化性因素的影响，使潜在机会进一步发展、成熟直到稳定，即由暗转明，成为显在型机会；有些则由于某些抑制性因素的影响而使潜在型机会进一步萎缩甚至消失，即由暗转亡。企业欲捷足先登，摘取潜在性机会的果实，必须付出较大的代价去认识和把握强化性、抑制性因素产生的条件及对环境的作用，不断强化对环境的驾驭能力，才能变有利的潜在性机会为显在性机会。 取消地方二级公路收费，减轻车主负担 国家五部委近期明确规定，各地要逐步有序取消政府还贷二级公路（含二级公路上的桥梁、隧道）车辆通行费。对确定取消的政府还贷二级公路车辆通行费收费站点，要及时向社会公布具体位置和名称，接受社会监督。 B.国际原油价格反弹，国内油价大跌。 一直狂飙不降的国际原油价格今日出现反弹，国内油价也随之下降。一些车主的“恐油症”也随之消失了，一些汽车销售企业也借此契机加紧销售。“东风悦达起亚”应通过一些车展，向公众零距离的展示自己汽车的优势和亮点，实现销售上的新突破。 二威胁分析 企业的威胁主要来自国家的产业政策调整给企业的发展带来的不利因素以及行业内其他企业的发展战略给企业所带来的威胁。 国家产业政策 日前，由国务院机关事务管理局和中央国家机关事务管理局联合下发的《关于做好中央和国家机关节能减排工作的紧急通知》明确提出：“要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作”、“带头使用国产自主品牌、小排量、经济环保、手挡变速的汽车”、“除特殊需要外，原则上不配备越野车”，明确了中国政府汽车采购的变化和趋势。采购“自主品牌的小排量车”作为政府用车，颠覆了多年来德系、美系、日系车辆一统政府用车天下的局面，这对自主品牌的小排量汽车来说无疑是一个福音。 东风悦达起亚是传统的中低端汽车生产企业，其生产研发技术还有待进一步提高，如果东风悦达起亚不能从根本上革新技术，提高节能环保型汽车的研发能力，势必会影响企业的长期发展，与这个难得的机遇失之交臂。 竞争对手分析 东风悦达起亚的竞争对手主要我国的自主品牌汽车生产企业奇瑞、比亚迪和吉利。 奇瑞汽车以生产小排量汽车而出名，近年来销量飙升，并不断渗透中低端轿车市场；吉利汽车作为本土品牌，一直主打中低档汽车市场，近年来推出吉利跑车系列，势在与竞争者拉开距离，极力打造吉利品牌，实现销售新突破；比亚迪汽车也是中低端汽车的著名品牌，随着能源危机的加剧，比亚迪汽车凭借其在电池方面的优势地位，积极研发新能源汽车和混合动力汽车，准备在汽车能源上走出一条新路。 三优势分析 多品牌战略 东风悦达起亚旗下的品牌包括：千里马、远舰、嘉华和赛拉图。并且，各个子品 牌旗下还包含了多种车型。 实施多品牌战略能够化解企业的市场风险，有效扩大企业的市场份额，提高企业 的竞争实力。 东风悦达起亚近年来