绵阳至九寨沟高速公路平武至文县段地质灾害成因及防治.pdfVIP

摘 要 随着社会经济的高速发展，公路发挥了越来越重要的作用。山区公路沿线的滑坡、 崩塌以及泥石流等地质灾害对交通出行安全、生命财产安全构成巨大的威胁，近年来公 路地质灾害成为了重点关注的地质现象。在进行公路选线时，应当首先初步了解线路沿 线的地质灾害，以确定公路选址的合理性。为了避免因公路及其沿线施工导致地质灾害 的发生，需要确定地质灾害形成原因，明确地质灾害形成的主要因素，以有效的避免地 质灾害的发生，尽量减小因地质灾害所造成的危害。分析地质灾害成因并对地质灾害进 行有效评估对于地质灾害的防治具有重要的科研价值与工程应用价值。 拟建高速公路平武至文县段是连结四川和甘肃两省的重要通道，也是通往九寨沟旅 游景区的又一条高等级公路。该路段地处南秦岭中高山区，区域内地形较复杂，岩相岩 性变化较大，岩土体工程地质条件较差，地震活动较活跃，但是破坏地质环境的人类工 程活动一般。研究区总体上处于长期不断抬升状态，新近纪以来西秦岭山地总体呈现为 不断隆升过程，新构造运动相对较强，而不断的侵蚀作用又形成了相对密集的深山峡谷 或沟谷，白马峪河及白水江河谷可见一级或者二级阶地，阶地宽10～200m，表层为砂土， 其下伏为砂砾石、砾卵石，二元结构明显。其中一级阶地和三级阶地相对高差 5～50m。 区域地质灾害危险性评价是国际上倡导和推广的减灾防灾有效途径之一，近年来成 为地质灾害研究的热点之一。地质灾害的孕育和发生受自然因素与人为因素等多种因素 的影响，地质灾害危害性与其成因之间的关系比较复杂。传统的单一因素的定量化评价 方法直接影响评价结果的准确性与可靠性，限制了其在地质灾害危险性分析方面的推广 与应用。 结合野外实际考察，本文在阐述野外地质背景和地质灾害类型、规模和特征的基础 上，明确的指出了影响地质灾害形成的各类因素，建立了适用于该研究区域的地质灾害 危险性评估体系，运用模糊综合评判法对研究区域内的地质灾害进行了预测评估，并提 出相应的地质灾害防治意见和建议。 关键字：公路，地质灾害成因分析，地质灾害危险性评估，模糊综合评判法 I Abstract With the rapid development of the community economy, the highway plays an increasingly important role. Landslides, avalanches and other geological disasters along the mountain road constitute a huge threat to traffic travel safety, life and property safety, so the highway geological disasters has become a focus of geological phenomena in recent years. During highway route, it should be a preliminary to understand the the geological hazards of the line along in order to determine the rationality of the road location. In order to avoid disasters of geological exploration for the construction of roads and along the roads, It is necessary to clear the main factors of geological disasters. Analysis of geological disasters in the causes and geological disasters in the effective evaluation for the prevention of geological