政策：201210191731)广州电动客运出租汽车技术管理规范征求意见稿).pdfVIP

附件： 广州市电动客运出租汽车 技术管理规范 （公开征求意见稿） 第一条 为加强本市电动客运出租汽车技术管理，有序 开展电动车辆在客运出租汽车行业的试验和小规模应用，根 据国家、省、市有关节能与新能源车辆示范应用和《纯电动 乘用车技术条件》（GB/T28382 ）的有关规定，结合我市出租 汽车行业的实际情况，制定本规范。 第二条 本规范所称的电动客运出租汽车是指使用锂 离子蓄电池、金属氢化物蓄电池等动力源驱动的纯电动客运 出租汽车。 第三条 在本市行政区域内投放的电动客运出租汽车， 其投放、营运、维护、使用和监督管理，适用本规范。 第四条 广州市交通委员会负责组织实施本规范。 第五条 我市客运出租汽车行业试验和小规模应用的 电动出租汽车必须符合以下规定： （一）2015 年底前，电动出租汽车可选用四门三厢或四 门两厢结构，车身长度长于4.20m （含4.20m ），车身宽度宽 于1.70m（含1.70m ），车身高度高于1.42m（含1.42m ）；2016 年1 月1 日起，电动出租汽车应当选用四门三厢结构，车身 长度长于4.60m（含4.60m ），车身宽度宽于1.70m（含1.70m ）， 车身高度高于1.42m （含1.42m ）。 （二）电动客运出租汽车应当符合国家工业和信息化部 《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，车 辆配置应与公告目录一致。 （三）车辆动力蓄电池（包含电池箱及箱内部件）总质 量与整车整备质量的比值，不应大于30% ； （四）需配置动力电池单体及电池组的温度、电量等主 要工作状态的远程实时监控系统和实车监控装置，能够实现 超出正常工况时车内及时报警，以及实时远程监控管理的功 能。 （五）车辆的有效续航里程应不少于120 公里，30 分钟 最高车速应不少于80 公里/小时；车辆0—50 公里加速时间 应不超过 10 秒，最大爬坡度不低于 30%。测量方法按照 GB/T28382 规定的标准实施。 （六）车辆应具备详细的技术说明书和维护保养规程， 并能提供完整的售后服务。 第六条 出租汽车经营企业应当加强对电动客运出租汽 车运行状况的远程实时监控，严格按照车辆制造厂确定的技 术说明书和规程要求对车辆进行维护保养。电动出租汽车维 修保养工作必须由车辆制造厂委托的定点维修企业实施，不 得将车辆送非受委托的厂家维护、维修。 第七条 出租汽车经营企业应当要求电动客运出租汽车 制造厂对车辆的电机、电控和动力电池提供不少于3 年的质 保期，质保期内出现故障的，由车辆制造厂负责维护或免费 更换，动力电池在质保期内衰减率应不高于30%。 第八条 电动客运出租汽车车厢内饰件使用的各种非金 属材料的阻燃特性要符合《汽车内饰材料的燃烧特性》 （GB12479 ）的规定，采用最高等级（A0 级）的阻燃材料。 第九条 出租汽车经营企业应当督促驾驶员按照车辆制 造厂的技术要求进行车辆的正常充电。 第十条 本规范未尽事宜，按照《广州市客运出租汽车 车辆技术管理规定》执行。 第十一条 本规范自颁布之日起实施，有效期五年。