第一章 液力传动和液压控制.pptVIP

第1章 液力传动与液压控制 1.1 液力传动的工作原理 一、液力传动的概述 二、液力传动的原理 三、汽车采用液力传动的优缺点  2．液力传动的缺点 1.2 液压传动动结构与工作原理 二、液压传动的工作原理 三、液压传动系统的工作特性 1.3 液压基本回路的组成与特点 一、液压基本回路的组成和特点 （2）液动换向阀 利用液体压力和弹簧的作用力实现换向。如图１－５所示，阀芯的一端被弹簧推动，而另一端则受到液压的作用，利用液压的升高或降低来使阀芯左、右移动，实现液流方向的改变。 ３．流量控制回路 ４．顺序动作回路 二、自动变速器中简单液压回路 2．压力控制回路 3．流量控制回路 4．顺序控制回路 以上只是简单地介绍了自动变速器控制系统中的基本回路，具体而详细的介绍会在第二章液压控制系统工作过程的分析时予以介绍。 图1-6 电液换向阀 （4）手动换向阀 利用手动杠杆来改变阀芯位置实现换向，如图１－7所示。 连杆或缆绳 图1-7 手动换向阀 压力控制回路主要是调节系统或系统的某一部分的压力，可用来实现调压、减压等控制。实现压力控制的阀类称为压力调节阀。自动变速器中常用的压力调节阀有以下几种：