返回本章 总目录 下一页 上一页 结束 过滤器 蓄能器 油箱 热交换器 管件 密封装置 液压辅件是系统的一个重要组成部分,其合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。主要内容: 过滤器 过滤器的作用 滤去油中杂质,维护油液清洁,防止油液污染,保证系统正常工作。 过滤器的分类 表面型:网式过滤器(可滤去d>0.08~0.18mm颗粒,压力损失不超过0.01MPa)、线隙式过滤器(可滤去d≥0.03~0.1mm颗粒,压力损失约为0.07~0.35MPa)。 深度型:纸芯式过滤器(可滤去d ≥ 0.05~0.03mm颗粒,压力损失约为0.08~0.4MPa)、烧结式过滤器(可滤去d ≥0.01~0.1mm颗粒,压力损失约为0.03~0.2MPa)。 磁性过滤器:可将油液中对磁性敏感的金属颗粒吸附在上面。常与其它形式滤芯一起制成复合式过滤器。 过滤器的典型结构 网式 线隙式 1-上端盖 2-过滤网 3-骨架 4-下端盖 1-端盖 2-壳体 3-骨架 4-金属绕线 过滤器的典型结构 纸芯式 烧结式 1-滤纸 2-骨架 1-端盖 2-壳体 3-滤芯 过滤器的选用 1、过滤精度应满足系统要求 过滤精度以滤去杂质颗粒的大小来衡量。不同液压系统对过滤器的过滤精度要求见推荐表。d≥0.1mm为粗滤器;d≥0
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