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- 2017-06-09 发布于湖北
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第七章液压基本回路剖析
1)变量泵-液压缸容积调速回路 ppmax由安全阀调定,所以Fmax为定值,回路为恒推力调速。 2)变量泵—定量马达容积调速回路 pMmax由安全阀调定,所以TMmax 为定值,回路为恒转矩调速。 Vp nM PM TM 0 nM PM TM nM nM 3)定量泵—变量马达容积调速回路 恒功率调速 4)变量泵—变量马达容积调速回路 由于泵和马达的排量都可调,扩大了回路的调速范围,一般Re≤100 。 先恒转矩调速,后恒功率调速 ①先将VM调至最大,然后使Vp由小变大,马达转速由小变大,(相当于变量泵+定量马达)——恒转矩调节。 ②将Vp固定在最大值上,然后使VM由大变小,(相当于定量泵+变量马达 ) ——恒功率调节。 PM TM nM PM TM nMmin nMmax 恒转矩调节 恒功率调节 无节流和溢流损失,回路效率高,发热小。 适用于高压大流量的大型机床,工程机械, 压力机等大功率设备。但速度平稳性差。 容积调速回路特点: 用变量泵供油,用节流阀或调速阀改变进入 液压缸的流量,实现执行元件的速度调节。 4、容积节流调速回路 限压式变量泵和调速阀的调速回路 差压式变量泵和节流阀的调速回路 按变量泵和流量阀分为: 回路有节流损失但无溢流损失,效率较高,速度稳定性比单纯的容积调速回路要好。 (限压式变量泵与调速阀组成容积节流调速) 快速:在负载不大或
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