中继阀.doc

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中继阀

七、中继阀中修工艺 1.适用范围 本标准规定了韶山4型电力机车中继阀(包括总风遮断阀)的检修工艺流程、工艺要求及质量标准。 本标准适用于韶山4型电力机车段修修程,并作为检修质量评定及验收的标准。 2.主要材料 白布, 汽油, 水砂纸, 擦铜油, 轴承润滑脂, 中性洗涤剂。 3.主要设备及工具 卡钳, 游标卡尺, 钢针, 专用扳手, 内、外径千分表, 钢板尺, 挡圈钳, 制动钳工常用工具。 4.技术要求 4.1检查各阀与套无严重拉伤,偏磨及段磨现象。阀与套的配合间隙不大于0.12mm。 4.2挡圈无裂损、腐蚀。 4.3各阀口无台级、麻坑等缺陷,磨修量不超过0.5mm。 4.4各弹簧无裂损、变形、腐蚀,弹簧自由高较原形减少量不超过3mm。 4.5橡胶件无老化、破损、麻坑等(中修更新)。 4.6暗道、0.8mm的缩口风堵畅通,无堵塞。 5.工艺过程 5.1 解体 5.1.1 解体总风遮断阀 5.1.1.1 用17mm开口扳手拆下总风遮断阀安装螺母,取下总风遮断阀。 5.1.1.2 用专用扳手拆下总风遮断阀螺盖。 5.1.1.3 用14mm开口扳手拆下遮断阀盖紧固螺母,取下遮断阀盖,取出鞲鞴弹簧,鞲鞴体。翘出卡圈,取出遮断阀及阀弹簧。 5.1.2 解体中继阀 5.1.2.1 用专用扳手卸下中继阀螺盖,取出供气阀联体。翘出卡圈,从供气阀套内供气阀及阀弹簧。 5.1.2.2 用 17、10 mm开口扳手拆下中继阀盖及膜板压盖螺母,取下压盖,逆鞲鞴上所标明箭头方向,向外拔出主鞲鞴。 5.1.2.3 用挡圈钳取出挡圈,抽出排气阀联体及顶杆,翘出卡圈,由排气阀套内取出排气阀、阀弹簧。 5.1.2.4 用14mm开口扳手拆下柱塞螺母,取下柱塞盖,抽出柱塞。 5.2 清洗、检查与修理 5.2.1 用汽油清洗所有金属零部件,用0.2~0.3MPa干燥的压缩空气吹扫,并用自绸布擦干。 5.2.2 外观检查各弹簧,不许有裂纹、变形、锈蚀。并用游标卡尺测量各弹簧的自由高度。其值为:遮断阀鞲鞴弹簧63+1 -3mm;遮断阀弹簧38+1 -3mm;供气阀弹簧29+1 -3mm;排气阀弹簧38+3 -1mm。 5.2.3 外观检查各阀、套工作面不得有明显拉伤、阶段磨、偏磨。用内、外径千分表测量各阀与套的配合尺寸,不许有过量磨耗。其标准为: 过充柱塞与套:直径φ24,其间隙≤0.15mm 直径φ12,其间隙≤0.12mm 供气阀与套: 直径φ18,其间隙≤0.12mm 排气阀与套: 直径φ24,其间隙≤0.15mm 遮断阀与套: 直径φ24,其间隙≤0.15mm 遮断阀套与体:直径φ50,其间隙≤0.18mm 直径φ24,其间隙≤0.15mm 5.2.4 更新橡胶膜板(φ132mm)。检查内、外鞲鞴均不许有变形、裂损、锈蚀。 5.2.5 外观检查顶杆不许有弯曲、变形、裂损、锈蚀。用游标卡尺测量顶杆长度,顶杆总长为92 0 –0.2mm。 5.2.6 外观检查遮断阀座、中继阀供排气阀座与各阀体座均应配合紧固,不许有松动、脱落现象。阀座口应不得有锈蚀、麻坑、拉伤等现象,否则应用白绸布涂上擦铜油磨修,尽量不使用砂布打磨。 5.2.7 外观检查风堵。螺纹应良好,通气孔不得阻塞,孔径为φ0.6mm。 5.2.8 更新所有“O”型圈或密封件。 其规格分别为:遮断阀鞲鞴大端φ50 X 3.5mm 遮断阀鞲鞴小端φ36×3.5mm 排气阀套φ40 X 3.4mm 供气阀套φ34 X 3.5mm 遮断阀φ24 X 2.4mm 过充阀盖、排气阀、过充柱塞大端φ24 X 2.25mm 供气阀φ18 X 2.25mm 过充柱塞小端φ12X1.75mm 5.3 组装 5.3.1 组装各零部件 5.3.1.1 组装膜板体,要求膜板应舒展,不得扭曲,膜板边应装入鞲鞴槽内,不得有压边现象。 5.3.1.2 给各阀及阀套装上“O”型圈及胶垫。“O”型圈必须落入槽内,不许有翻拧现象。并有一下紧余度。 5.3.1.3 装上各部件间风道密封橡胶圈。密封橡胶圈应齐全,不可缺少,又不能多装。 5.3.2 给所有橡胶表面,各体套内面,均匀涂上一薄层轴承润滑脂。所涂润滑脂应适量,不宜过多,否则容易吸附尘物,阻塞风道。 5.3.3 分别将供气阀部、排气阀部、遮断阀部装成部件备用。手压各阀在套内均能灵活动作。 5.3.4 总体组装 5.3.4.1 装入排气阀部及顶杆,装上挡圈。 5.3.4.2 将膜板鞲鞴体按箭头所指方向,按照中继阀在机车上安装位置,自上而下推动着挂上顶杆。为了便于挂接,应同时压迫

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