盖板涵说明.docVIP

钢筋混凝土盖板涵设计说明 一 、技术标准和技术规范 中华人民共和国交通部颁《公路工程技术标准》JTG B01-2003。 中华人民共和国交通部颁《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004G D61－200JTG D63-2007。 二 、技术指标 涵洞类别及主要尺寸如下表： 单位：m 涵洞类别 净跨L0 （标准跨径） 涵 顶 填土高度 盖板长度L 斜度 (α) 备 注 钢筋混凝土盖板涵 1.0、1.5 0.5~14.0 1.5、2 0°、15° 30°、45° 环境条件:Ⅰ级 2.0、2.5 0.5~14.0 2.5、3 3.0、4.0 0.5~14.0 3.5、4.6 车辆荷载：公路－I级。 三 、主要材料 部位 结构形式 盖 板 帽石、缘石 台身 翼墙 基础 铺底、 锥坡、 隔水墙 钢筋砼盖板涵 C30砼 C20砼 C20片(卵)石混凝土/C20混凝土 M7.5砂浆砌MU40片石 M7.5砂浆砌MU40块石/C20混凝土 说明:1.表列石料为最低强度等级，可根据实际情况提高等级； 2.大跨径高填土圬工涵台顶部需改为混凝土现浇，详细要求见相应表格。 四 、设计要点及施工注意事项 涵顶填土对涵洞的竖向压力按土柱重力计算，车辆荷载以车轮着地面积的边缘向下按30°角度分布，填土容重γ=21KN/m3。 钢筋混凝土盖板涵 钢筋混凝土盖板涵板块间无横向联系，按单块板受力计算，且按不同填土高度计算盖板厚度和配筋。 涵台利用盖板及涵底铺砌作为上、下端的支撑，构成四铰框架体系。涵台作为上端、下端铰结承受台背水平压力的竖梁进行计算。 台帽与涵台顶面应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。 为了对涵洞下端起支撑作用，涵底必须铺砌。 钢筋混凝土盖板涵涵台基础尺寸，本图按假定的地基应力由程序优化设计。当地基承载力不足时，应进行换土或另行计算尺寸。 预制盖板时必须在混凝土达到设计强度50%后才允许脱底模。混凝土强度必须达到设计强度85%后才能堆放和运输，并要求在盖板端部用两点搁支，并不得使上、下面倒置。 台背填土必须在搁置盖板和砂浆混凝土达到设计强度85%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内摩擦角不小于35°。 洞身在顺水方向应根据地形、地基土壤情况，每隔4~6m设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。洞口与洞身分离砌筑。沉降缝缝宽1~2cm，缝内填沥青麻絮。 施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实; 当洞顶覆土厚度在0.5～1.0米时，涵顶可通过施工车辆,但压路机必须采用静压。 5、涵作为通道需在洞身顶部和两侧设置机织丙纶防水土，其采用二布一膜，重量为500克／平方米（其中布300克／平方米＋膜200克／平方米），条带抗拉强度＞2450牛顿／5厘米，垂直向渗透系数＜1×10－13厘米／秒，搭接长度为15～20厘米。 6、其余事项及要求均按《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)办理。 “钢筋混凝土盖板涵”设计说明书 第 2 页 共 2 页