起重机与轻型吊杆操作.docVIP

起重机与轻型吊杆操作；货舱盖与舱内设施 (一)回转式起重机操作注意事项 1.使用准备 (1)打开水密门以便检查或通风，天热时须启动轴流风机。 (2)检查卷筒上的钢丝排列是否正常。 (3)将吊臂升起，仰角应大于27°。 (4)检查安全装置和刹车。 2.运转要点 (1)绝对不允许横向斜拉货物。 (2)注意吊钩的位置，在吊钩着地后不得再松钢丝绳，也不能在地上拖吊钩。 (3)在传动失灵时，可以将货物放到地上和将吊臂放下，将电机的刹车小心地、慢慢地松开。 (4)发生危急情况时，按紧急开关，使各动作停止。 (5)起升钢丝绳切忌在舱口摩擦，平时应加强检查。 (6)在船舶倾角较大(接近5°)或刮大风时，避免在最大幅度时旋转。 (7)在吊着货物时，操作者不能离开。 3.放置 先将吊臂转到支架上方，再把旋转手柄放在空档，然后脚踏转换开关，将吊臂落到支架上，再将旋转手柄回到零位。此时变幅钢丝绳稍有收紧，切忌很紧或很松，以免钢丝绳在卷筒上松脱或乱绕，然后关闭各门窗。 (二)起重机的安全装置 1.吊臂最高、最低他置的限制系由起升卷筒旁边的限位装置保证，同时防止钢丝绳松脱。吊钩放到最低位置(碰舱底板)时，卷筒上留有钢丝绳不少于4圈，吊钩升到最高位置时，卷筒上留出空槽约l圈。 2.吊臂角度限位 起曩饥工作幅度为3．5 m～16 m，相应吊臂的仰角为27°～79°，其角度的限制由装在塔架转台侧面，受吊臂脚接触的限位开关来保证。当吊臂仰角大于79°时，塔架头上装有两个缓冲器顶住吊臂的横档。吊臂需要放置于支架时，脚踏转换开关，就能落下。 3.限制吊钩组合进入吊臂头部是由差动型限位装置来限制的。不管吊臂在什么位置，当吊钩组合向吊臂头部接近约剩2m时，起升的上升方向与变幅的下降方向自动停止，但吊钩能放下。吊臂能上仰。 4.紧急按钮 在双卡令：装有紧急按钮，按此按钮可使起重机的二个动作立即停止。 双杆作业时操作注意事项 1.严禁超关、拖关、摔关和游关。 2.货物不应吊起太高，防l卜两吊货索张角大于120°，以免吊货索张力剧增而导致严重后果。 3.装卸货时应避免突然的转向或急刹车。 4.在作业中发现有异常情况或异常声响应立即停止工作．待检查并消除故障后再行工作。 5.吊杆的布置应由值班驾驶员负责，不能让装卸工人任意改变布置状态。 6.起吊时，吊杆下严禁站人。暂不工作时，吊货索应收绞起来，使货钩不碰到人头。吊货索不应盘在甲板上。 轻型吊杆的起落操作 吊杆的起落操作应在正副水手长指挥下进行。操作前，应将操作要点及注意事项交待清楚，并试验起货机。轻型单吊杆的起落操作如下： 起吊杆 1.先打开吊杆支架的铁箍，并将稳索、千斤索整理清楚，检查各个卸扣插销、细铁丝有无松动、脱落现象，再将吊货索松出。 2.将调整稳索的活端扣结在舷边眼环上，再将辘绳在羊角上挽一道，握住尾端，起吊杆时适当溜出，使吊杆不左右摆动，同时由一人把中稳索作适当的收放。 3.操纵千斤索升降机使吊杆升起，同时松出稳索。当吊杆起至需要高度时，按制动开关使升降机停住，插上保险销子。 4.调整好吊杆位置，将调整稳索收紧挽住，然后将保险稳索系妥，收紧扣住。 落吊杆 1.解开保险稳索，将舷外吊杆拉入舷内。 2.拔出千斤索升降机的保险销，脱开自动铁舌，启动升降机反转，松落吊杆。 3.在吊杆接近支架时，必须特别缓慢细心地操作，以免发生事故。 4.支架受力后，扣上铁箍，将稳索、吊货索整理清楚，检查保险销、制动铁舌是否放好。 起落时注意事项 1.操作人员要精力集中，注意指挥者的指挥，不要左顾右盼。 2.指挥者应站在适当的地点．使作业人员能清楚地看到指挥动作，以便正确执行。 3.不准人员站在吊杆底下。 4.应配备足够的作业人员。如果人员不足时。应一根一根地起落。 5.双杆同时起落时，操纵起货机者应互卡H配合好。 6.在起落中，如发现滑车或起货机的转动有不正常的声肯时．应暂时停l卜工作并进行详细检查，以防发生事故。 7.一切绳索必须整理清楚，勿使在吊杆的起落过程中有攀住或钩住他物的现象发生。 (三)货舱盖 舱口的水密主要足依靠货舱盖设备来实现的，货舱盖的自动化程度的高低直接影响到货物的装卸效率，为r缩短货舱盖的开启和关闭的时间，减轻船员的劳动强度，现代船舶对舱盖自动化程度的要求也越米越高。日前，船舶主要采用的货舱盖形式有滚动式折叠式和吊移式三种。 1．滚动式货舱盖 滚动式货舱盖可分为滚翻式、滚卷式和滚移式三种形式。 2．折叠式舱盖板 折叠式舱盖板的盖板问系用铰链连接，开启和关闭盖板用专用绞车或起货机操纵，盖板开启后借助固定钩或止动器使之保持直立状态。 3．吊移式货舱盖 吊移式货舱盖又称箱形货舱盖，这种货舱盖本身没有驱动装置，具有结构简单、操作简便等特点。 (四)舱内设施 在装卸货物时为了保护货舱内的双层底顶板(内底板)和船壳板不被碰撞，船