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                预应力作业
                    
          
         
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2014年6月10日
1、悬索桥:
定义:是以受拉主缆为主要承重构件的桥梁。
组成:桥塔、主缆、加劲梁、锚碇、吊索、鞍座、桥面
受力特征:荷载由由吊索传至缆,缆再传至锚墩及塔。
结构特点:构造简单,受力明确;跨越能力大(L600m),能充分发挥材料的强度。                                 
                          图1:传力途径                         
2、悬索桥的基本类型
a、按孔跨布置形式分类
	三跨悬索桥――最常用
	单跨悬索桥――跨度较小
	双跨悬索桥――跨度适中
	多跨悬索桥――跨度较大
b、按锚固形式分类
地锚式
主缆拉力由梁端锚碇传递给地基                   图2:地锚式
适用于地基具有良好的持力岩层,大跨度桥梁
自锚式
主缆拉力由梁端传递给加劲梁
适用于承载力较差的软土地基,中、小跨度桥梁
3、悬索桥构造简介
a、桥塔
作用:1)分担并传递主缆承受的竖向荷载           图3:自锚式
      2)承受风荷载及地震荷载,保证全桥整体稳定性
材料:混凝土、钢
外形结构形式:
横桥向:桁架式,刚构式,混合式
顺桥向:1)刚性塔(单柱形或A字形,塔顶变形小,       多用于多塔悬索桥)                            图4:桥塔结构
2)柔性塔(单柱形,塔顶变形较大,多用于一般悬索桥)
3)摇柱塔(塔下端铰接,单柱形,只用于跨度较小的悬索桥)
b、主缆
材料:平行的高强、冷拔、镀锌钢丝
组成:由n根钢丝平行编成六边形钢丝束股,再将多股钢丝束平行编成主缆                                             图5:主缆
形式:双主缆、多主缆、平面布置、空间布置
主缆的编制方法及特点:
空中编丝组缆法(AS—air  spinning):  现场编制,每束股含钢丝数较多,单股锚固吨位大。
预制平行钢丝束股法(PWS):工厂预制,单股锚固吨位小。
c、吊索
材料:钢丝绳索、平行钢丝索
吊索立面布置 :
	美式——竖直布置
	英式――斜向布置                     图6:吊索
吊索与索夹的连接方式:
四股骑跨式(只与钢丝绳吊索相配)
双股销铰式
d、加劲梁
主要功能:提供桥面、防止桥面发生过大挠曲变形和扭曲变形                                    图7:加劲梁
要求:有足够的抗扭刚度或自重,良好的气动稳定性
结构形式:钢结构
    美式:钢桁梁
    英式:钢箱梁
e、锚碇
功能作用:固定主缆的端头,防止其移动
分类:重力式锚碇(需要建造大体积的混凝土锚碇)
      隧道式锚碇(需要坚固的岩壁)
                                                  图8:锚碇
f、鞍座
按功能分类:塔顶索鞍和散索鞍
作用:塔顶索鞍――置于塔顶――安放主缆
      散索鞍――置于锚碇的前墙――支承      转向和分散大缆股束
                                              图9:鞍座
  作业名称:   悬索桥中的预应力
  指导老师:       邹云峰      
  学生姓名:       李贤超      
  班    级:     桥梁1102班   
  学    号:     1304110625    
  
         
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