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交通运输方式的组成及其特点 交通运输方式的组成 交通运输系统是实现运输活动的载体。整个交通运输系统是由五种基本类型的交通运输系统组成的综合系统。 交通运输方式特点 轨道交通运输——由内燃、电力或蒸汽机车牵引的列车在固定的重型或轻型钢轨上行驶的系统 我国1950年-2000年各种运输方式的旅客运输构成比例（%） 运输方式运输量比例 我国1950年-2000年各种运输方式的周转量构成比例（%） 运输方式周转量比例图 道路交通运输组成 道路交通运输系统主要由下列五个基本部分组成： 运载工具——汽车、摩托车、自行车等，用以装载所运送的旅客和货物 道路——作为地面运输的通道，供运载工具由一个目的地驶行到另一个目的地 枢纽、站场——汽车站、堆场、物流中心等，作为运输的起点、中转点或终点，供旅客和货物从运载工具上下和装卸 交通控制和管理——为保证运载工具在道路和站场上安全、有效率地运行而设置的各种监视、控制和管理装置和设施，如各种信号、标志、通信、诱导和规则等 设施管理——为保证各项道路设施处于完好或良好的使用或服务状况而设置的设施状况监测和维护（维修）管理 公路的分类 （一） 道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。 公路按使用性质可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道），以及专用公路五个行政等级。 公路的分类 （二） 一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。 国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。 省道是指具有全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 公路的分类 （三） 县道是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。 乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。 公路的分类 （四） 专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。 高速公路是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。 公路的分类 （五） 根据使用任务、功能和适应的交通量，将公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。其中，又按公路所在地区的地形条件，分为平原和微丘区及重丘和山岭区，分别采用不同的设计标准。 高速和一级公路为汽车分向、分车道行驶的专用公路，二级、三级和四级公路都为汽车和其它车辆共用（混合交通）的公路。（具体见交通量一节） 公路的组成 公路组成：是指在一般工况下公路工程包括的内容。实际上，公路组成对不同等级的公路在不同的条件下有很大的出入。 路线（一） 路线是指公路中线的空间线型，包括平面、纵断面和横断面三部分。三部分合成一个整体，并且必须合乎技术、经济和美学上的要求。 路线（二） 路线的平面———路线在水平面上的投影。 路线的平面———路线在水平面上的投影。 路基纵断面：沿中线竖直剖切再行展开是路线的纵断面。 横断面：中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 高速公路、一级公路——包括行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、避险车道等部分。 横断面：中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。（高速公路） 横断面：中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。（避险车道） 横断面：中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 二、三、四级公路——包括行车道、路肩以及错车道等部分。 横断面：中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。（二、三、四级公路） 公路横断面的类型（一） 1. 单幅双车道——单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。在我国公路中占的比重最大，适应的交通量范围大。这类公路在交通量不大时，车速一般都不会受到影响。对混合行驶相互干扰较大的路段，可专设非机动车道，与机动车分离行驶。 公路横断面的类型（二） 双幅多车道——四车道、六车道和八车道的公路，中间一般都设分隔带或做成分离式路基而构成“