儿童安全座椅产品知识介绍.ppt

座椅产品知识介绍 一、什么是汽车儿童安全座椅 通俗的讲，汽车儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。也可与附加装置如可携式童车、婴儿提蓝、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车碰装或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动来减轻对他们的伤害。 二、为什么要使用儿童安全座椅？ 从行驶中汽车发生冲撞产生的冲力角度来说：根据测试，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤的冲力，你能抱得住吗？根据美国高速公路交通安全局（NHTSA）的统计：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。 实验表明，在时速50公里的时候，如果没有任何安全防护，坐前座的小孩碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下来！ 从交通事故角度讲：美国的部分统计数据表明：美国每年车祸数量约为600万起，人员伤亡达300万人次，死亡人数为４万左右，车祸是美国第一致死原因。而在这些伤亡人数中，０到４岁的婴幼儿就有７万人左右，占死亡人数的17.5％（2000年死亡人数为539人）。 ???? 中国正在成为一个汽车大国，汽车正在逐渐走进家庭，儿童座椅必不可少。 三、儿童汽车安全座椅的发展 使用：汽车儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到发展，特别是80年代以来，欧美等国相继出台相关的法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅得以迅猛发展及快速普及。产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。应的法规及生产和检测标准的出台，对汽车儿童安全座椅的发展产生了巨大的推动作用。 这些标准的颁布与实施，有力地保障和促进了汽车儿童安全座椅的发展。目前世界上主要有以下几大标准：欧洲ECE R44/03标准、美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。还有澳大利亚、台湾等也都相继颁了相应的标准。其中以欧洲对汽车儿童安全座椅的要求最为严格。人们使用汽车儿童安全座椅由自发转向强制使用。 法规：如美国违例者会被罚款100-300美金。 不同国家的相关法规标准 ECE R44/03标准概述 ECE R44标准欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44号法令，这就是ECE R44标准。最早的ECE R44标准是1982年生效的。最新的ECE R44/03标准于1995年9月生效。该标准的要求更多详实的碰撞测试，增加保护头部、提高安全带系统安全性以及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格的规定。 制订标准的目的：统一产品性能要求；标准化的需要；保证产品质量；规范企业操作行为；设置技术壁垒。  ECE R44/03标准概述 每型被认证的产品都应签署一个认证号。此号码的前两个数字（目前根据1995年9月12日生效的第3辑修改是03）在认证签署时应结合本法令最新的主要技术更改指明修改的辑数。同一合同方不能签署同一认证号给此法令下的另一型号的儿童防护系统。 ECE R44/03标准 标准的主要要求： 分组规定 外观 标识 性能 试验方法 ECE R44/03标准 分组规定： 对儿童安全座椅进行组别分类：以体重为分类标准，不同体重的儿童需要有适合其体重的座椅。 分组：0组：针对体重在10KG以下的儿童 0+组：针对体重在13KG以下的儿童 I 组：针对体重在9KG~18KG之间的儿童 II组：针对体重在15~25KG之间的儿童 III组：针对体重在22~36KG之间的儿童 标准的主要要求 组别分图： ECE R44/03标准 外观： 无尖角、毛刺：注意特别是小孩能接触到的地方及大人经常使用的地方 ECE R44/03标准 标识： 认证的样品上必须明显地、永久地标明生产厂商的名称、缩写或商标 塑件部分（如外壳、冲击防护体、增高坐垫等）除了防护带或HARNESS外，都应明显的（永久性的）标明生产年限； 安全带的膝带、肩带部分的各自路线应分别在产品中用色线和（或）文字进行区分；当采用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。 ECE R44/03标准 若此防护系统需和成人安全带结合使用，则连结带的正确连结路线应用永久性粘在防护系统上的图案明确标识，若防护系统是由成人安全带来确定位置，则应在产品上用彩线明确标明连结带的路线。前向安装的设备，安全带路线采用红色标识，后向安装的设备，安全带线路采用蓝色标识，并在设备上的标鉴中采用相同的颜色来指示使用方法。 ECE R44/03标准 后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性的警示标，标明“极端危险——