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A.行政功能为主 B.军事功能为主 C.文化功能为主 D.经济功能为主 1.D 【解析】本题主要考查城市形成的区位因素。从图中众多的牛羊马、车船桥等,可以看出其水路交通便利。 2.A 【解析】本题主要考查城市功能的相关知识。从材料可知,该地为北宋都城,则其城市动能应以行政功能为主。 A.迁出城市中心地区的部分人口 B.发展城市中心地区的第三产业 C.优化城市中心地区的企业投资环境 D.迁出城市中心地区的部分企事业单位 3.A 【解析】本题主要考查城市交通的特征。城市工作人员一般执行朝九晚五工作制度,图中大部分的城市中心区路段交通拥挤,说明该时段交通繁忙,是工作人员上下班的高峰期。8:00是工作人员上班的高峰期,且车辆主要集中在城市中心地区附近。12:00、14:00都不是上下班高峰期;18:00是下班时间,但车辆应主要集中在城市郊区路段。 4.D 【解析】本题主要考查缓解城市交通紧张状况的措施。缓解北京市“钟摆”交通现象实际是缓解北京市的交通压力。迁出城市中心地区的部分人口会加剧钟摆现象,故A项错误;发展城市中心区的第三产业会使更多的城市人口钟摆式流动,故B项错误;优化城市中心区的企业投资环境会增加城市中心区的企业数量,加剧城市人口的钟摆式流动,故C项错误;迁出城市中心地区的部分企事业单位,可以减少在城郊居住人口到城市中心上班的数量,缓解钟摆式交通现象,故D项正确。 5.C 【解析】本题主要考查影响城市发展的区位因素。根据材料信息可知,“城市个头”是指楼房超过90 m部分高度之和,香港经济水平高于重庆,地租价格高于重庆,所以城市个头比重庆高;楼房的高度与洪涝灾害、淡水资源无关,楼房高的城市土地成本更高。 6.A 【解析】本题主要考查城市建设的影响。“城市个头”不断长高,可以在单位面积上建设更多的楼房面积,节约建筑用地;楼房的高度与缓解城市交通压力、降低建筑能耗关系很小;楼房高度增加会减小用地规模。 7C中小学课件 第七章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能度 一般分为 商业用地 、工业用地、政府机关用地、 住宅用地 、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。? 2.城市功能分区 (1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市空间上 集聚 。? (2)主要类型及其分布。 ① 住宅区 :最广泛的土地利用方式。? ②商业区:多位于市中心、 交通干线 两侧或街角路口。? ③工业区:靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带。 (3)特点:无 明确 界线,以某种 土地利用方式 为主。? 二、城市内部空间结构的形成和变化 1.含义 城市中不同功能区的 分布和组合 ,也叫城市地域结构。? ? 2.模式 A 同心圆 模式、B 扇形 模式、C 多核心 模式。? A 同心圆 模式、B 扇形 模式、C 多核心 模式。? 3.形成因素 (1)经济因素: 交通便捷程度 、距离市中心远近。? (2)社会因素:收入、知名度、种族和宗教等。 (3)历史因素:早期的 土地利用 方式对日后功能分区有深远影响。? 4.变化 随着城市的发展而逐渐形成和变化。 三、不同等级城市的服务功能 1.城市等级与城市服务范围服务功能之间的关系 2.城市等级体系特征 (1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的。 ①等级较高的城市:数目少,相距较远。 ②等级较低的城市:数目较多,相距近。 (2)不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。 考点二 考点三 考点一 考点二 考点三 考点一 考点二 考点三 考点一 城市功能区合理布局的方法 (1)协调工业用地、住宅用地和交通用地,既要保证工业用地和住宅用地内部的交通联系,又要在两者之间布置便利的交通,以方便两者之间的联系。 (2)住宅用地要建在城市盛行风的上风向、河流的上游。污染企业要布局在城市外围,常年盛行风的下风向(或最小风频的上风向),河流的下游。 (3)工业区与住宅区之间要有防护带,增加绿地面积,改善城市环境。 (4)各功能区之间要留有发展余地,使各功能区有足够的“弹性”。 考点二 考点三 考点一 【解题思路】 1.本题主要考查城市功能区的分布及特点。根据图中0时和10时的人口集聚状况可知,甲地带居民0时在家休息,而10时在上班,可知甲地带是住宅区。 2.本题主要考查城市地域结构类型、特点及影响因素。根据图中信息,城市的道路多环状布局,并且河流穿过城市中心地区等,可以判断出此城市地域结构多为同心圆模式,故地形最可能为平坦开阔的平原。 【参考答案】1.C 2.B 考点二 考点三 考点一 考点二 考点三 考点一 A.工业集聚规模减小 B.缓解市区环境的压力 C.②区域工业规模扩大速度最快 D.降低市区的经济实力 1.C 【解析】本题考查城市工业区的变化。由图可知,
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