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岭南建筑艺术欣赏之 中西合璧的典范  关于骑楼的起源，流传着许多不同的说法。 有人认为，骑楼源自古罗马时期的券廊建筑； 有人则认为，骑楼最早见于古希腊的“敞廊式”建筑，当时希腊人在长长的柱廊中进行各种商业活动。 但也有人说，骑楼的雏形源自我们中国，可以追溯到距今3800年前的偃师二里头遗址，那时就有围廊环绕的房子，骑楼正是从这种房屋的前廊发展起来的。 还有人推测，骑楼最早源于印度的贝尼亚库普尔地区（Beniapukur），是英国人最先建造的，因为来自欧洲的殖民者无法忍受印度终年高温、雨季漫长的热带季风气候，在房子前方加建一个外廊，用来遮挡阳光与风雨，当地人称它为“Veranda”，而英国人则称它为“廊房”。后来随着殖民势力的扩张，“廊房”这种建筑样式，经由南亚、东南亚、东北亚，传至广州的十三行，成为广州人争相模仿的建筑样式，今天在广州还可以看到这类“廊房”，最为典型的就是海珠区的大元帅府（原士敏土厂南、北楼），券拱与廊柱均具有鲜明的殖民地建筑风格。 骑楼是城镇沿街建筑，上楼下廊。骑楼下廊，即人行道，叫“五骹基”。这个名称与东南亚(印尼等地)的叫法有渊源关系。骑楼下的廊，遮阳又防雨，既是居室(或店面)的外廊，又是室内外的过渡空间。 骑楼构造分析： 骑楼一般分楼顶、楼身、骑楼底三部分 骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造，一般为三四层楼房，地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊——亦叫“骑楼底人行道” 类别 仿哥特式 南洋式 古罗马券廊式 仿巴洛克式 现代式 中国传统式 这种形式在其他城市也较为少见。北京路新华书店和长堤爱群大厦是其代表作。北京路新华书店以强烈的垂直线条和拉长的拱形窗表现了明显的哥特装饰意味。爱群大厦则将哥特风格加以灵活运用和改良，立面以垂直构图为主，设以仿哥特式窗，底层骑楼柱廊也处理为仿哥特式窗形式，使人感觉到浓厚的哥特风格。 这是一种在南洋地区非常独特且有创造性的形式，即在女儿墙上开有一个或多个圆形或其它形状的洞口，其原本是为了预防南洋一带强烈的台风袭击，减少对建筑物的风负荷的技术处理，从而形成了独特的建筑艺术形态。在文明路、海珠路上都可以找到 这种形式骑楼在其它城市较少出现，在广州却能找到不少实例。位于长堤的新华大酒店就是其中的代表作。底层骑楼为券柱式，券心处以漩涡装饰，风格雄伟，线角明朗而细部丰富。一些部分还运用简化了的罗马柱式，使其罗马风格更为浓郁 这种形式在东南亚一带和我国南方城市的骑楼中被普遍采用。这些巴洛克装饰既不同于古典式的严谨，也区别于17世纪巴洛克风格的繁琐与追求曲线、动感，而是在构图稳定的基础上加上巴洛克装饰。在广州的骑楼中，巴洛克装饰多运用在山花装饰及女儿墙的曲线中，在下九路、龙津西路、万福路等都可以找到。 这种骑楼一般建于上世纪80年代以后，在尺度、结构、材料、造型风格等方面与传统骑楼区别明显。一般来说，立面处理上舍弃了复杂的装饰，运用了简洁、明快、实用的功能主义的处理手法 中国传统式 该形式骑楼延续了我国南方传统民居的特点，底层沿街挑出，长廊跨越人行道沿街布置，楼层正面墙上并排开着两至三扇窗户，立面基本无装饰。这种骑楼仅在南华路、同福路、万福路、德政路、起义路等还有零星保存。 骑楼的保护与发展 从二十世纪90年代起，广州骑楼开始遭到拆迁的厄运。1990年代初，广州沿中山路修建地铁一号线，引入开发商沿线发展物业，骑楼成为建设阻碍，开始被拆迁。典型事件是六二三路、中山路、人民路、解放路等骑楼街的拆除和破坏 荣誉 2010年12月27日，“岭南文化十大名片”评选结果在广州星海音乐厅发布，骑楼入选“岭南文化十大名片”。 * 　“北京有四合院，上海有石库门，广州呢？”记者问。“广州有骑楼。”广州文史专家，广州市社科院周翠玲教授如是答。　在窄窄的街道两旁，怎么回事？一幢幢房子好像长了脚，被柱子架在半空。再仔细看，底层的房子似乎往里掏空两米左右。这样，便在街左右两旁各形成一条宽敞的人行走廊，这条走廊，长可达数百米甚至上千米。　这就是骑楼，岭南建筑的一个重要标志。 骑楼，英文叫building overhang，在20世纪二三十年代以后，成为岭南地区最常见的城市民居形式之一，广泛分布于广州、佛山、汕头、潮州、中山、东莞、江门等大中城市。骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼。 无论是“中西合璧”说，还是“继承传统”说，