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东营黄河大桥地震反应分析
·桥梁工程 ·
东营黄河大桥地震反应分析
刘 兰
(铁道部第一勘测设计院桥隧处 甘肃兰州 730000)
摘 要 :采用空间梁单元对东营黄河大桥主桥结构进行模拟 ,得到其动力特性 ,采用弹性反应谱理论进行地震反应
分析 ,分别进行相应概率水准下结构的抗震性能验算 ,为桥梁下部结构提供设计依据 。
关键词 :公路桥 ; 双幅刚构 连续梁桥 ; 动力特性 ; 地震反应 ; 抗震性能
中图分类号 :U44821+ 5 ; U4425 + 5 文献标识码 :B 文章编号 :1004 2954 (2004) 08 0072 03
据业主要求 ,按以下二阶段设计原则对大桥进行抗震
1 概述
验算 。
在建的东红公路东营黄河大桥位于山东省东营市
表 1 地震动参数
垦利县境内,距上游东营胜利黄河大桥约 46 km 。桥
水平地震 竖向地震
址东距郯城 —营 口地震带约 80 km , 西距邢台 —河间 参 数 50 年超越概率 50 年超越概率
地震带约 170 km ,历史上桥位区地震主要来 自这两个 10 % 2 % 10 % 2 %
β 274 274 274 274
m
地震带的强震活动 。本文针对东营黄河大桥主桥施工 T / s 015 022 015 022
阻尼比5 % 0
T / s 066 120 066 120
( ) g
图设计 116 + 200 + 220 + 200 + 116 m 双幅刚构 连续
C 122 151 122 151
梁桥 ,采用弹性反应谱理论进行地震反应分析 ,为桥梁
下部结构提供了设计依据 。 表 2 地面地震反应水平 、竖向加速度峰值
水平地震 竖向地震
2 设计采用地震加速度反应谱 参 数 50 年超越概率 50 年超越概率
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