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郫县住宅市场简报 （2010年01月） 第一部分 郫县概况 一、概述 ●郫县地处成都市上游西北郊，与彭州、新都、金牛、温江、都江堰等个县（市、区）的个镇（乡）接壤。县城东至金牛区界公里，西至都江堰市界公里，南至温江区界公里，北至彭州市界公里，东北至新都区界公里。 县城距成都市绕高速公路公里境内有317国道、成灌高速公路、沙西快速通道等三条高等级公路东西向横贯全境，是通往都江堰、九寨沟、黄龙、卧龙等旅游胜地的必经之路。 二、交通机能 1、地铁2号线暨快铁 成都到郫县的轨道交通规划是地铁二号线西线，线路大致走向为：地铁2号线西段线路过三环路出金牛支渠站后，采用高架方式沿老成灌路穿行，线路正线长约21公里。目前规划郫县境内共设石牛站、郫县西站、郫县站、郫县东站、红光镇站、犀浦站、万福村站、金牛支渠站、金泉站等9个车站，9个站均规划为高架车站。 2、公交线路 2009年全年，郫县交通局按照公交快线、干线和支线层次分明、换乘便捷的要求，新增或改造了360路客运中心至团结、749路安靖镇到新都龙桥、710路客运中心至西南交大、711路客运中心至犀浦四中、742路唐昌镇至温江寿安、745路安靖镇至团结镇、748路合作至安靖镇等7条公交线路，占全年目标任务的116%，大幅提高了全县村通覆盖率，使全县村通公交率达到了93%。年度还新增公交车57辆，超出目标任务63个百分点，让城乡居民充分享受到了城乡交通一体化带来的便捷和实惠13258万套，约127.42万平米；郫县房地产市场主要的发展区域是郫筒镇、犀浦镇和红光镇，目前主要的供应房源也位于这三个区域；三个板块可售共11847套，占89.4%，可售面积100.33万平米，占郫县整体的78.7%； ●郫筒镇由于为郫县老城区所在地，发展较为靠前，目前可售房源最多，共5481套，45.96万平米； ●紧靠高新西区和金牛区的犀浦镇次之，共5061套，43.37万平米； ●凭借“大学经济带”及“沱江景观带”发展的红光镇可售1305套，11万平米； 2、成交分析 分析：受政策因素和市场因素影响，1月份郫县住宅市场成交6.12万平米，同比下降87.9%。 3、成交价格分析 分析： 和成都市其他区域类似的情况，在成交量急剧下跌的情况下，成交均价却保持上涨，本月郫县区成交均价达到4698元/平米，从09年5月开始一直保持增长。 4、小结 ●成交量顺应大势的急速下跌的情况下，郫县区本月成交均价加速上涨600元/平米，这意味着郫县区房地产市场已经开始提速。随着大批知名开发商的陆续进入，以及区域规划的利好，郫县已经开始从成都市房地产市场的三级区域向二级区域加速过度，未来该区域将会成为成都市近郊又一受市场追捧的热点区域之一。 ●成灌快铁的建成，将让成都城区、郫县、都江堰三地之间没有城市的概念。由于能够有效实现对二级城市的客户导入，快铁将对当地经济有极大的推动作用。根据上海、广州等城市的经验来看，凡是轨道交通正式运行的前后一两年里，沿线物业都会出现一波上涨行情。由此看来，郫县的轨道交通沿线物业仍将在较长一段时间内处于上涨通道。 第三部分 郫县房地产市场三大板块概况 郫筒、犀浦、红光作为郫县房地产开发“传统三甲”，可售的商品房占郫县整体可售套数的89.4%。房地产市场较为发达的犀浦板块、郫筒板块、红光板块为郫县房地产市场的主要板块，具体划分如下： 板块 名称 板块主要范围 功能定位 板块主要楼盘 犀浦 绕城高速、成灌公路、成灌高速公路、犀浦镇与金牛区交界线围成区域，面积约3.2平方公里 高新技术产业区、科研中心 伊莎贝拉、新里派克公馆 红光 由绕城高速500米生态绿地、围城路西沿线、托普大道及红光路合围而成，面积约为2.9平方公里 中高档居住区 正成名城左岸、万基金蓝湾 郫筒 郫筒镇成灌路以南的城区，面积约7.7平方公里 政治、经济、文化、中心，交通枢纽，城镇人口集中区 龙湖弗莱明戈、 景尚景 犀浦板块住宅市场 1、犀浦板块住宅市场概况 因离成都市主城区最近，物业较成都主城区性价比高，又产品结构比较齐全，所以吸引了部分成都五城区尤其是金牛区居民和高新西区的上班族在此购房。但是近几年供应量较大，导致目前存量积攒较多。 地铁二号线及成灌快速铁路开通以后，区域交通将更加便利。同时依托电子科大、西南交大、四川外国语大学等著名高校的分校以及成都纺专的高校经济，房地产市场前景看好。 片区内知名开发商有中铁集团、上海绿地集团等。 （犀浦板块在售项目分布图，截至日前） 2、犀浦板块项目物业形态 数据来源：郫县房管局 受置业客户类型的影响，犀浦板块目前物业形态丰富，高层、小高层各占比39%和36%，多层和别墅也有10%以上的供应；高层物业有以新里派克公馆为代表，小高层物业以成都后花园为代表； 3、犀