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齿轮时变啮合刚度改进计算方法_李亚鹏
机械传动 2010 年
22
( )
文章编号 :1004 - 2539 2010 05 - 0022 - 05
齿轮时变啮合刚度改进计算方法
李亚鹏 孙 伟 魏 静 陈 涛
(大连理工大学 机械工程学院 , 辽宁 大连 116024)
摘要 齿轮时变啮合刚度是齿轮系统动力方程的重要基础参数 ,针对 目前时变啮合刚度主要利用
有限元方式计算 ,效率偏低的问题 , 以及解析法石川公式仅考虑齿轮轮齿刚度 ,未考虑齿轮轮体刚度 ,容
易在齿轮动力学分析中引入高次谐波激励的不足 ,本文在详细介绍解析算法石川公式中重要参数算法
的基础上提出改进的石川公式 ,为齿轮动力方程提供一个整体意义上的时变啮合刚度计算方法 。同时
介绍了多齿啮合时齿轮综合时变啮合刚度的计算方法 。
关键词 时变啮合刚度 改进石川公式 有效齿根圆 内啮合传动
Study on the Improved Algorithm of the Time - varying Meshing Stiffness of Gear
Li Yapeng Sun Wei Wei Jing Chen Tao
( School of Mechanical Engineering , Dalian University of Technology , Dalian 116024 , China)
Abstract The time - varying meshing stiffness of gear is the most important parameter in the dynamic equation
of the gear systems , but now the most usually way of obtaining the parameter is the finite element methods and it ’s
very low efficiency . The Ishikawa formula is the analytical method which was used to calculate the time - varying
meshing stiffness , it ’s high efficiency but it only considers the deformation of the tooth of the gear , what ’s more ,
some parameter which was referred in the Ishikawa formula don ’t have a certain way to get now. Aiming at these prob
lems , in this paper , the calculation method of the unclear parameters and an improved formula of the time - varying
meshing stiffness are presented . Compared with the Ishikawa formula , the improved formula consider the deformation
of the gear web plate and bring less high harmonic excitation . And this paper introduces the calculation principle of
multi - tooth time - varying meshing stiffness.
Key words Time - varying
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