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交流发电机及调节器
交流发电机的励磁 图3.18 11管外搭铁型交流发电机的励磁 * 结构参数如下: 磁极对数p:6对;定子槽数z:36槽 定子绕组相数:3相;每个线圈匝数N:13匝 绕组联结方法:Y型联结 JF13交流发电机三相绕组绕制 * 发电机定子展开图 * 定子的连接方法 * 硅整流器 交流发电机整流器的作用: 将定子绕组的三相交流电变为直流电 6管交流发电机的整流器的组成: 由6只硅整流二极管组成三相全波桥式整流电路,6只硅整流二极管分别压装(或焊装)在相互绝缘的两块板上,其中一块为正极板(带有输出端螺栓),另一块为负极板,负极板和发电机外壳直接相连(搭铁),也可以将发电机的后盖直接作为负极板。 汽车交流发电机整流二极管的特点: 6管交流发电机的整流器的安装位置 * 压装在散热板上的三个二极管,引线为二极管正极--正极管子。 压装在后端盖上的三个二极管,引线为二极管负极—负极管子。 散热板必须与后端盖绝缘,并固定在后端盖上用螺栓引至后端盖外部作为发电机的火线接柱,标记为“B”(“A”、“+”、或“电枢”)。 说明 * 定子 转子 前端盖 风扇 带轮 后端盖 散热板 二极管 电刷架 电刷 电刷弹簧压盖 硅整流器的安装位置 说明 * 交流发电机的组成示意图 整流器部分 发电机部分 * 汽车用硅整流二极管特点 汽车用硅整流二极管是专用的,有如下特点: (1)允许的工作电流大,如ZQ50型二极管的正向平均电流为50A,浪涌电流为600A。 (2)承受反向电压的能力高,可承受的反向重复峰值电压在270V左右,反向不重复峰值电压在300V左右。 (3)只有一根引线(引出电极) (4)根据引出电极的不同分为正二极管和负二极管。 即:整流二极管有正二极管和负二极管之分。 * 整流管的安装 将正极管安装在一块铝制散热板上,称为正整流板; 将负极管安装另一块铝制散热板上,称为负整流板,也可用发电机后盖代替负整流板。见图。 * 整流管的安装 在正整流板上有一个输出接线柱B(发电机的输出端)。 负整流板上直接搭铁。负整流板上一定和壳体相联接。 整流板的形状各异,有马蹄形、长方形、半圆形等见图 图3.7 JF132发电机整流器总成 1-负整流板 2-正整流板 3-散热片 4-螺栓孔 5-正极管 6-负极管 7-安装孔 8-绝缘垫 图3.8 交流发电机整流器和定子的连接电路图 a)星形连接 b)三角形连接 * 端盖一般分两部分(前端盖和后端盖),起固定转子、定子、整流器和电刷组件的作用。一般用铝合金铸造,一是可有效的防止漏磁,二是铝合金散热性能好。 后端盖上装有电刷组件,有电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷的作用是将电源通过集电环引入磁场绕组。 四、前后端盖 定子 转子 前端盖 风扇 带轮 后端盖 散热板 二极管 电刷架 电刷 电刷弹簧压盖 * 后端盖 后端盖上装有电刷架和电刷 磁场绕组的搭铁形式及相应的电刷连接方式: 内搭铁 外搭铁 * 电刷组件 电刷组件组成:由电刷、电刷架和电刷弹簧。 电刷的作用:将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内,借助弹簧压力与滑环保持接触。 电刷和滑环的接触应良好,否则会因为磁场电流过小,导致发电机发电不足。 外装式电刷架其拆装和更换在电机外部即可进行,检修方便. * 内搭铁与外搭铁 内搭铁型发电机:磁场绕组负电刷(E)直接搭铁的发电机(和壳体直接相连)。 外搭铁型发电机:磁场绕组的两只电刷都和壳体绝缘的发电机。 外搭铁型发电机的磁场绕组负极(负电刷)接调节器,后再搭铁。 * 五、带轮及风扇 * 交流发电机的工作原理 发电原理 整流原理 中性点电压 励磁方法 交流发电机工作原理包括: * 交流发电原理 当转子的励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。 磁场外有一个定子绕组, 绕组有3组线圈(3相绕组),3相绕组彼此相隔120度 当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。 * 1. 交流电动势的变化频率f和转速、磁极对数成正比 式中 -磁极对数 -发电机转速(r/min) 在交流发电机中,由于转子磁极呈鸟嘴形,其磁场的分布近似正弦规律,所以交流电动势的波形也近似正弦规律,如果发电机定子的三相绕组是对称绕制的则产生的三相电动势也是对称的。 交流发电原理1 * 交流发电原理2 其中: E m -每相电动势的最大值 ω-电角速度 f-交流电动势的频率(为转速的函数) p-磁极对数 n
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