国际主流车厂汽车电子电性能测试及应对策略.pptVIP

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  • 2017-06-10 发布于广东
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国际主流车厂汽车电子电性能测试及应对策略.ppt

国际主流车厂汽车电子电性能测试及应对策略

国际主流车厂汽车电子电性能测试 (基于ISO16750-2 标准) 主流车厂汽车电子电性能测试技术 (基于ISO 16750-2标准) 测试标准 测试环境 主流车厂电性能介绍 汽车电子企业电性能检测应对策略 ISO 16750-1 功能状态分级 判据 Class 一般规定 :描述DUT在试验期间及试验后所处的功能状态。每个试验后应给出最低功能状态,附加试验要求由生产商和供应商商定。在以下每个级别中,不允许对DUT进行不必要的操作。 Class A级 :在试验中和试验后,装置/系统所有功能满足设计要求。 Class B级 :试验中装置/系统所有功能满足设计要求,但允许有一个或多个超出规定允差。试验后所有功能应自动恢复到规定限值。存储器功能应符合A级。 Class C级 :试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求,但试验后所有功能能自动恢复到规定运行。 Class D级:试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不能自动恢复到规定运行,需要对装置/系统简单操作重新激活。 Class E级:试验中装置/系统一个或多个功能不满足设计要求且试验后不能自动恢复到规定运行,需要对装置/系统修理或更换。 ISO 16750-2:2010 道路车辆 — 电气、电子设备环境条件与测试 第二部分: 电负载性能 4.2直流电压测试 4.3过电压测试 4.4

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