1章海运船舶与货物研究.ppt

第一章海运船舶与货物 船用坐标系统及船舶浮态 船舶重量与容量性能 船舶载重线标志与载重线海图 航次最大总载重量 船舶载货能力 海运货物种类和基本标志 普通货物的包装和标志 海运货物的数量 货物的亏舱与积载因数 第一节、船舶容重性能 （一）重量性能 1、排水量Δ （Displacement） 空船排水量ΔL（Light displacement） 船舶装备齐全但无载重时的重量，包括船舶结 构设备、舾装、锅炉中的燃料和水、冷凝器中的 淡水等重量。船舶资料为定值。 满载排水量ΔS（Full loaded displacement） 船舶吃水达到夏季满载吃水时的船舶总重量。 船舶资料可查。 装载排水量Δ（loaded displacement） 介于空船排水量和满载排水量之间的排水量。 2、船舶载重量 （载荷的重量） 总载重量DW（Dead weight） 定义：任意吃水时船舶能够装载的最大重量。 DW的特殊情况 夏季总载重量DWS 是表征船舶载重能力大小的重要指标。 DW的用途 表征船舶大小； 统计拥有量； 签订租船合同时，用以表征船舶的载重性能； 在营运管理中用以作为航线配船、订舱配载、船舶配积载的重要依据； 计算航次净载重量的基础。 净载重量NDW（Net dead weight） 船舶具体航次所能装载货物的最大重量。 NDW的作用 （1）表示船舶的载货能力； （2）计算航次货运量的基础； （3）船舶具体航次配积载的重要依据。 （二）船舶容量性能 ①、包装舱容（Bale capacity） 如图所示舱容扣除舱内支柱、通风筒 等容积后的剩余空间体积+舱口围容积。 ②、散装舱容（Grain capacity） 如图所示舱容扣除舱内骨架、货舱护条、支柱、通风筒等容积后的剩余空间体积+舱口围容积。 2、液货舱容积（Liquid cargo capacity） 货舱装载液体散货时可利用的最大容积。 3、液舱柜容积（Tank capacity） 装载燃润料、淡水及压载水的专用舱柜的容积。 4、甲板货位（Deck cargo capacity) 集装箱船舶甲板货位与舱内容积之比约为1:1～1:2；木材船比较接近；杂货船不定。 其受稳性、系固、安全瞭望、甲板强度限制 舱容系数μ（coefficient of load） 舱容系数的作用： 舱容系数是表征船舶本航次对轻货或重货适应能力的指标。 μ大，说明船舶适宜装轻货； μ小，说明船舶适宜装重货。 船舶登记吨位 船舶的登记吨位用来登记注册，是一种容积吨，表示船舶的规模大小和载货容积能力。 总吨位GT（GRT） 根据《法定规则》的各项规定丈量确 定的船舶总容积。 总吨位GT的用途 表示商船建造规模的大小,作为商船拥有量的统计单位 作为计算造船、租船、买卖船舶等费用的基准 作为划分船舶等级、技术管理和设备要求的基准 作为船舶登记、检验、丈量等收费基准 作为计算船舶净吨位的基准 作为一些港口使费的计算基准 净吨位NT(NRT) 根据《法定规则》的各项规定丈量确 定的船舶有效容积。 净吨位NT的用途 用于计算各种港口使费（港务费、引 航费、码头费、灯塔费、进圬费等）或 税金（吨税）的基准。 有的国家港口也按总吨或吃水计收。 运河吨位（Canal tonnage） 运河当局颁布运河吨位丈量规则，授 权世界上一些主要船级社对船舶进行丈量， 并签发运河吨位证书。该证书长期有效。 作用：运河通航费的收费基准。 第二节、船舶吃水与排水量计算 一、船舶吃水 2、船舶水尺标志（Draft mark） 公制表示法 以阿拉伯数字表示吃水大小，字高及字间距均为10cm。 英制表示法 以罗马数字或阿拉伯数字表示吃水大小，字高及字间距均为6in。 读取方法：实际水线切到数字底边时， 表示实际吃水即为该数字所示数值。 3、观测吃水 在水尺上读出的吃水为观测吃水 观测精度： 选择风浪较小时机，视线尽量水平，多次观测取平均值。 4、实际最大吃水 =型吃水+平板龙骨的厚度 5、船舶平均吃水及其计