【2017年整理】人因事故分析的基本理论与方法.pptVIP

人因事故分析的基本理论与方法 ;1 几项重要基本概念;;2 大规模复杂人—机系统运行控制特征及对人因的影响 ;; 该模型体现了人类认知的多层次性和由入深及往复循环的必然规律，并对各个层次上的失误类型的特点和原因进行了详细的分析和讨论，较为客观地反映了人的失误的内在机理，有助于改进人-机界面和防范人的失误。 ;3 大规模复杂人－机系统人因失误的分类与产生机制分析 ;;? ; 人误分类体系;4 诱发人因事故的主要因素 ①操作人员个体的原因 ②设计上的原因 ③作业上的原因 ④运行程序上的原因 ⑤教育培训上的原因 ⑥ 信息沟通方面的原因 ⑦ 组织管理因素;5 人因失误模式与其根原因的关联性 ;根本原因与人误模式之间的关联性 ;6 人因失误结构 ;7 人因事故成因模型 ;8 紧急情况下误判断与误操作实验研究及其数学模型 通过在紧急情况下人的误判断和误操作实验，得到了紧急情况下成年人的特征数据，进而建立了紧急情况下人的误判断与误操作数学模型。 对于改进人员培训和人机界面，提高预防与减少人因事故能力有着重要的理论意义和实际意义。 ;（1） 误判断模型为：r=0.3878/t+0.0060 r为误判断率，t为信息显示时间 （2）误操作模型为： R=0.019811/T2-0.095176/T+0.174007 R为误操作率，T为信息间隔时间　 （3）与国外数据比较无显著差异。;9 人因事故根原因分析方法 ;人因事故根原因分析方法 1）人因事故调查技术 ◇事故调查与资料收集 ◇事件时序图 ;2） 故障模式分析技术 人因失误的基本故障模式 ： a.不注意细节 b.判断错误 c.承诺的任务没有执行（完成） d.技能或知识不够 e.精神状态不适合完成工作任务;3） 屏障分析技术 屏障是防范事故发生的手段：实体保护，行 政管理防范。 防护屏障的失效，导致事故的发生。 屏障分析可找出防范体系的缺陷或漏洞，从 而提出有效的改进方案。 ;典型的屏障： ★物理屏障：声、光报警信号；各种安全保护设备；各种警示性标牌；安全门、锁；各类应急设备等 ★管理屏障：运行及维修工作规程；人员培训与教育；资格认定及人员任命；管理条例；工作人员的交流方式；人员授权；人员的相互监管等 ;4）原因因素分析技术 a.原因因素图 ; b.原因因素分析 基本人因事故根原因因素 心理因素 生理因素 个体因素 环境条件因素 作业因素 运行规程因素 教育培训因素 通讯因素 管理因素 ;10 人因事故模式、影响与严重度分析 方法;逻辑框图 ;HUEMECA表格 事件名称： 部 门： 图 号： 制表人： 页 号： 审查人： 填表日期：;11 人因事故分类体系 ;12、人因事故定量评价方法 ;12.1 事故前人因事故评价技术 主要分析系统正常运行时，在维护、校验、测试等工作中由于人因失误而导致设备或系统处于的潜在失效状态。 ;(1)事故前人因事故分析基本程序;(2)事故前人因事故的定量计算 A、简单的计算方法 单个部件事前人误率PF＝PB×PNRA 多个相似部件相关的事前人误率PF为： PF＝PB×Pc2·Pc3···Pcn× PNRA n：涉及的同类部件的个数 PB：基本人误概率（3E-2） PNRA：恢复因子失效值 PC：相关因子 当i=2时 Pci＝0.5 当2i=n时 Pci＝1 ;事故前人误的类型及其基本概率 ;类别编号; B、复杂的计算方法 （THERP） ①基本失效概率确定 ②考虑相关序列动作的恢复作用 ③考虑相关人员间的恢复作用 ;（3