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全新BMW 3系和全新BMW 3系Li
全新BMW 3系和全新BMW 3系Li。
BMW 中国培训学院,2012年7月
车型历史
设计套装
操控性能
高效动力
舒适豪华
科技装备
安全保障
高端品质
服务品质
全新BMW 3系和全新BMW 3系Li。
触摸运动王者的脉搏,全面体会巅峰感受。
Page 3
车型历史。
全新BMW 3系是同级别中历史积淀最深厚的车型。
2012年。 第六代。
全新BMW 3系面世。
44年前,BMW 2002优异的操控性能广受追捧,促
成了1975年BMW 3系的诞生,至今历经五代,全球
累计销量达1350万辆,是同级别中最成功的产品。 今天,领先同级别车型整整一代的全新BMW 3系 (F30/F35)将继续卫冕之路。
1968年
1975年
1982年
1992年
1998年
2005年
2012年
原型:BMW 2002
第一代:E21
第二代:E30
第三代:E36
第四代:E46
第五代:E90
第六代:F30/F35
Page 4
奔驰C级。
并非像品牌那样有积淀。
奥迪A4L。 同样年轻的追赶者。
奔驰C级是其家族中最年轻的车型之一,当前几代 BMW 3系大获成功之后,奔驰终于也决心开发一款有 竞争力的紧凑型豪华轿车,其第一代销量为160万辆, 而同代的BMW E36产量已达270万辆。2007年,第三代 奔驰C级(底盘代号W204)推出。
1995年推出的第一代奥迪A4即与第四代大 众帕萨特共用平台,2009年,第四代奥迪 A4-B8针对中国市场设计加长,命名为奥 迪A4L。
1993年
2000年
2007年
1995年
2001年
2005年
2009年
第一代:W202
第二代:W203
第三代:W204
第一代:A4-B5
第二代:A4-B6
第三代:A4-B7
第四代:A4-B8
设计与套装。
全新BMW 3系两种轴距车型、三种设计套装提供更多选择。
全新BMW 3系标准轴距版
全新BMW 3系长轴距版
经典L型尾灯配合LED光带,炙 热钢铁般的色泽经过特殊追色 处理,夜间辨识度极高。
经典的双圆头灯和天使眼灯环,全新头 灯设计加强了进气格栅的侧面立体效果。
外后视镜集成转向 灯,增强警示效果。
全新设计的空气动力学保 险杆,有效降低空气阻力, 同时使前脸更动感。
全新3D设计双肾型进气格栅与 前大灯完美融合,突出纵深感, 彰显蓄势待发的运动家风范
雕塑感腰线从前轮眉后端出发即略微扬起,贯 穿车身,与尾灯和谐交融,车门把手完美融合 其中,表现出全新BMW 3系的精湛工艺。
Hofmeister C柱弯角源于上世纪60年 代,在长轴距车型上更形成独有“L” 造型,自然地突出车体延伸效果, 与雕塑感腰线结合,使车辆即使在 静止时也表现出蓄势待发的感觉。
长轴距独有的车身侧面镀铬饰 条与C柱造型相得益彰,凸显长 轴距设计。
Page 6
奔驰C级。
没有提供丰富的选择。
奥迪A4L。 不提供设计套装。
奔驰C级优雅型
奔驰C级时尚型
奥迪A3
奥迪A4L(未上市)
作为家族中一款年轻的车型,奔驰C级外观锋利而动感,与传统奔驰车型带给人沉稳 大气的感觉有所不同,为了平衡凌厉线条导致的沉稳缺失,奔驰C级在推出时提供了 两种造型的前脸设计,即优雅型前脸与时尚型前脸。
家族式设计语言是奥迪所擅长的,但使用过多会导致车辆缺乏能够体现自身定位的特 质。很多同代的奥迪产品已经只有特别细节的地方存在差异了,例如一辆A4L和A3是 很难从正面一眼区分的。
缺乏彰显家族定位的设计风格(改款A4L仍酷似改款A3)
外观追求科技感,内饰风格却稍显平庸沉闷
侧面线条平淡,缺乏高端品牌独特的立体感和设计感
主打运动风格,却无法提供标准轴距车型
过时的尾灯设计与凌厉的前灯搭配不协调
内敛沉稳的内饰风格与动感外形差异明显
不提供长轴距车型
操控性能。
全新BMW 3系具有优异的运动轿车基因。
50:50完美前后 桥重量分配和 前置后驱是 BMW一贯坚持 的理念。
全系标配最先 进的8速手自一 体变速器。与 强劲发动机完 美匹配。
同级别中独有 的可变运动型 转向(328i及以 上车型配备)。
驾驶体验控制 系统提供四种 可选模式: Sport+;Sport; Comfort;Eco Pro
运动组合仪表 显示可在运动 模式下为驾驶 者提供功率、 扭矩等发动机 关键信息。
“(全新BMW 3系)平衡、稳定、敏捷,即 使在恶劣的天气仍能令人惊讶地保持镇 定。。。它是一台如此无忧的装置,比 奔驰C级轻灵,又比奥迪A4精准。”
——TopGear*
*TopGear是一档由英国广播公司制作,具有35年历史的著名汽车节目。
前裙板两侧的进气口制 造出流过前轮的气帘以 降低风阻,运动精神渗 透每一个设计细节。
奔驰C级。
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